PL-9
POLSKI
6.
ZATRZASK HAKA Należy sprawdzić działanie
zatrzasku haka. Jeśli zatrzasku brak lub jest
uszkodzony, należy go wymienić.
• Nie wolno używać wciągnika, jeśli brakuje
zatrzasku lub jest on uszkodzony.
7.
ŁAŃCUCH (patrz Rys. MHP0102PL). Należy
sprawdzić stan każdego połączenia: skrzywienia,
pęknięcia łączeń spawanych, ramion lub elementów
nośnych, poprzeczne wyszczerbienia i wyżłobienia,
odpryski łączy spawanych, ubytki korozyjne, prążki
(gęste równoległe linie) zużycie łańcucha
obejmujące zwłaszcza powierzchnie styku ogniw.
Wymienić łańcuch, który nie spełnia wymogów
kontroli. Należy sprawdzić stopień nasmarowania i
jeśli to konieczne przeprowadzić ponowne
smarowanie. Porównaj punkt “Łańcuch nośny” w
rozdziale “SMAROWANIE”.
(Rys.MHP0102PL)
• Stopnia zużycia łańcucha nie można określić
przeprowadzając kontrolę wzrokową. Po każdym
sygnale zużycia łańcucha należy przeprowadzić
kontrolę łańcucha i bloczka nośnego według
instrukcji w rozdziale “Przeglądy okresowe”.
• Zużyty łańcuch nośny grozi uszkodzeniem bloczka
nośnego. Należy sprawdzić bloczek i wymienić go,
jeśli wykazuje ślady uszkodzenia lub zużycia.
8.
PRZEWIJANIE ŁAŃCUCHA PRZEZ BLOCZEK Należy sprawdzić, czy spawy na ogniwach końcowych znajdują się daleko
od bloczka z napędem. Jeśli to konieczne, należy przeinstalować łańcuch. Należy sprawdzić, czy łańcuch nie jest
odwrócony, skręcony lub zawęźlony. Jeśli to konieczne, poprawić łańcuch.
Przeglądy okresowe
Częstotliwość przeglądów okresowych zależy przede wszystkim od intensywności eksploatacji:
W przypadku eksploatacji INTENSYWNEJ i MAKSYMALNEJ konieczny może być demontaż. Należy prowadzić zbiorczą
pisemną dokumentację przeglądów okresowych, która będzie podstawą do dalszej oceny sprawności. Sprawdzić wszystkie
warunki opisane w rozdziale ”Częste kontrole”. Należy także skontrolować:
1.
ZAMOCOWANIA Sprawdzić nity, śruby, trzpienie, zawleczki i inne blokady haków, obudowy wciągnika i pojemnika na
łańcuch, jeśli jest używany. Wymienić brakujące elementy i dokręcić lub zabezpieczyć, jeśli zostały poluzowane.
2.
WSZYSTKIE CZĘŚCI Należy sprawdzić zużycie, uszkodzenia, deformacje, zniekształcenia i zanieczyszczenia. Jeśli
wnioski z przeglądu z zewnątrz sugerują konieczność dokładniejszego skontrolowania, należy oddać wciągarkę do
najbliższego centrum serwisowego firmy
Ingersoll Rand
.
3.
HAKI. Należy sprawdzić ewentualne pęknięcia haków. Do kontroli pęknięć należy użyć opiłków magnetycznych lub
barwnika penetrującego. Sprawdzić elementy mocowania haka. Dokręcić, zamocować lub naprawić, jeśli to
konieczne.
4.
BLOCZKI ŁAŃCUCHA NOŚNEGO. Należy sprawdzić ewentualne uszkodzenia lub znaczne zużycie. Wymienić
uszkodzone części. Obserwować zachowanie łańcucha podczas przechodzenia przez wciągnik. Nie wolno używać
Tabeli 2
Model wciągnika
Prześwit szczeliny
Nowy
hak
mm
Wymie
nić
hak
mm
Palair 250 do 1000 kg
27
31
Palair 1001 do 2 000 kg
32
36.8
LCA015S E, LCA 030S E i
LCA030D E
38
43.7
LCA060S E i LCA060D E
48
55.2
LCA120D E
65
74.8
LCA180T E
89
102.4
LCA125S E
57
65.5
LCA250D E
81
93
LCA250Q E
101
116.2
LCA375T E
106
121.9
LCA500Q E
115
132.2
LCA750T E
156
LCA1000Q E
180
œrednica
Spaw
Zu
ż
ycie na
tych powierzchniach
NORMALNA
INTENSYWNA
MAKSYMALNA
raz do roku
co pół roku
co kwartał
