NO-5
NO
R
S
K
Trykkluftsystem
Tilførselsluften skal være ren, smørt og fri for vann eller fuktighet. Under løfting må det være et lufttrykk på minimum 6,3
bar/630 kPa ved motoren til trykkluft-taljen for at ytelsen skal tilsvare nominell løftekapasitet.
Luftslanger
Minste tillatte slangetykkelse er oppgitt i tabell 1.
Slangetykkelsen beregnes på grunnlag av maksimum 15
m mellom kompressoren og motoren i trykkluft-taljen.
Informasjon om anbefalt slan-getykkelse ved avstander
som overstiger 15 m, kan fås ved henvendelse til
nærmeste distributør. Før de endelige forbindelsene til
inntaket på trykkluft-taljen opprettes, bør alle slanger for
lufttilførsel renses med ren, tørr luft. Luftslangene bør
være så korte og rette som monteringsforholdene tillater.
Lange tilførselslinjer og mange rørdeler, rørknær, T-rør,
kuleventiler osv. fører til lavere lufttrykk på grunn av
innsnevringer og overflatefriksjon i rørene. Dersom
rørdeler som raskt kan frakobles, blir brukt ved trykkluft-
taljens luftinntak, skal luftpassasjen i disse være minst
like tykke som minste tillatte slangetykkelse. Bruk av
tynnere rørdeler reduserer yteevnen.
Smøreapparat for luftslange
Trykkluft-taljer kan brukes uten smøreapparat for luftslanger. Hvis et smøreapparat brukes, bruk en som har inntak og
utslipp som er minst like store som inntaket på trykkluft-taljens motoren.
MERK
• Smøreapparatet skal ikke plasseres mer enn 3 meter fra motoren til trykkluft-taljen.
• Lufttilførselen skal stenges av før smøreapparatet fylles på.
Luftslangens smøreapparat skal fylles opp daglig og innstilles til smøring med en minstefrekvens på 1 til 3 dråper per
minutt, justert i forhold til maksimum løftehastighet, med SAE 30WISO VG100 olje.
Luftslangefilter
Det anbefales at et luftslangefilter monteres så nær motorens luftinntak som praktisk mulig, slik at rusk ikke slipper inn i
motoren. Filterets filtreringsevne bør være 10 mikroner, og det bør dessuten være utstyrt med en dampfelle. Filteret bør
renses én gang i måneden for å opprettholde filtreringsevnen.
Fuktighet i luftslanger
Hvor ofte trykkluftmotoren må overhales, er i hovedsak avhengig av hvor mye fuktighet som tilføres motoren via
luftslangene. Dampfeller kan bidra til å fjerne fuktigheten. Andre innretninger har også samme effekt. Dette kan f.eks.
være en lufttank som samler opp fuktigheten før den når motoren, eller en etterkjøler ved kompressoren som avkjøler
luften før den sendes gjennom luftslangene.
Sperring av overlast
Alle vinsjer med en nominell kapasitet på over 1 tonn og som brukes til løfteoperasjoner, skal være utstyrt med en sperre
for overlast.
Overlastsperren er bygd inn i vinsjens trykkluftmotor og forhindrer at vinsjen kan løfte en last som er tyngre en den
angitte maksimumskapasiteten i spesifikasjonsoversikten. Hvis lasten er for tung, blokkeres lufttilførselen, og vinsjen
slutter å fungere.
Hvis overlastsperren aktiveres, må lasten senkes og vekten reduseres. Alternative metoder bør eventuelt brukes til å utføre
oppgaven. Lasten senkes ved å trykke på «ON»-knappen på nødstans-enheten for å tilbakestille vinsjen, og deretter
aktivere vinsjens styringsenhet for å fire ut vaieren.
Oppbevaring av trykkluft-taljer
1.
Trykkluft-taljen skal alltid oppbevares uten last.
2.
Tørk av skitt og vann.
3.
Smør lastekjettingen, krokstiftene og kroklåsen.
4.
Oppbevar trykkluft-taljen på et tørt sted.
5.
Tett igjen luftinntaket til trykkluft-taljen.
6.
Følg instruksjonene under «Trykkluft-taljer som ikke anvendes regelmessig» under «KONTROLL» før trykkluft-
taljen anvendes igjen.
Tabell 1
Modellnr.
Minimum
slangetykkelse
mm
Palair 0.25t - 2t
13
LCA015S-E, LCA030D-E,
LCA030S-E, LCA060D-E,
LCA060S-E, LCA120D-E,
LCA180T-E, LCA250Q-E
19
LCA125S-E, LCA250D-E,
LCA375T-E, LCA500Q-E,
LCA750T-E, LCA1000Q-E
52
