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DEUT
SH
Hebezeugsteuerungen
Doppelhebelpendant
Doppelhebelpendante dienen nur zur Bedienung des
Hebezeugs. Für Einheiten mit angetriebenem
Förderwagen ist ein Vierhebelpendant erforderlich. Siehe
die Herstellerinformationen bezüglich Pendant-
drosselhebeleinheiten für Doppelmotor- und
Dreimotorenfunktionen.
Bei dem Pendantdrosselventil werden zwei getrennte
Hebel für die Hebezeugbedienung verwendet.
Die Richtung der Hakenbewegung wird durch den jeweils
eingedrückten Hebel gesteuert.
1.
Um das Hebezeug in Gang zu setzen, den Knopf
“ON” drücken.
2.
Um das Hebezeug zu bedienen, den Steuerhebel
“AUF” oder “AB” drücken.
3.
In einem Notfall kann das Hebezeug angehalten
werden, indem der Not-Aus-Knopf gedrückt wird.
Dieser unterbricht die Luftzufuhr zum Hebezeug-
motor und bringt dadurch jede Bewegung zum
Stillstand.
4.
Nach Gebrauch der Not-Aus-Taste muß das
Hebezeug durch Drücken der ON-Taste wieder
eingeschaltet werden.
(Zeichnung MHP1649DE)
ACHTUNG
• Der Hakenriegel ist dazu bestimmt, lockere Schlingen oder Geräte unter schlaffen Bedingungen festzuhalten.
Vorsicht: Darauf achten, daß der Riegel nicht so positioniert ist, daß er die Last trägt.
KONTROLLE
ACHTUNG
• Alle neuen, geänderten oder modifizierten Geräte sind vor der Inbetriebnahme von Personen, die in
Sicherheitsmaßnahmen, Bedienung und Wartung dieser Geräte ausgebildet sind, zu kontrollieren und zu
prüfen, um sicheren Betrieb bei Nennleistung zu gewährleisten.
Häufige und regelmäßige Inspektionen sind an den regelmäßig in Betrieb stehenden Vorrichtungen durchzuführen.
Häufige Inspektionen sind visuelle Überprüfungen, die bei routinemäßigem Hebezeuggebrauch durch das Bedienpersonal
oder durch Wartungspersonal vorgenommen werden. Regelmäßige Inspektionen sind gründliche Überprüfungen, die
durch in der Inspektion und Wartung des Hebezeugs ausgebildetes Personal durchgeführt werden.
Regelmäßige, gründliche Untersuchung deckt potentiell gefährliche Zustände auf, während sie sich noch im
Anfangsstadium befinden, und erlaubt Korrekturmaßnahmen, bevor der Zustand gefährlich wird.
Mängel, die durch Inspektion aufgedeckt oder im Betrieb festgestellt werden, müssen an eine dazu bestellte Person
berichtet werden. Die Feststellung, ob der Mangel eine Sicherheitsgefahr darstellt, muß getroffen werden, bevor das
Hebezeug weiterhin in Betrieb genommen wird.
Protokolle und Berichte
Für jedes Hebezeug ist ein Inspektionsprotokoll zu führen, wobei alle Punkte der regelmäßigen Überprüfung aufzuführen
sind. Ein schriftlicher Bericht über den Zustand der kritischen Teile des Hebezeugs ist monatlich zu erstellen. Diese
Berichte sind zu datieren, von der Person, die die Inspektion durchgeführt hat, zu unterschreiben, und so aufzubewahren,
daß sie jederzeit zugänglich sind.
Lastkettenberichte
Als Teil eines langfristigen Lastketteninspektionsprogramms sollte der Zustand von Lastketten, die aus dem Betrieb
genommen werden, dokumentiert werden. Genaue Unterlagen legen eine Verbindung fest zwischen den visuellen
Not-Aus-
Knopf
Knöpfe
“ON”
Hebezeug
steuerhebel
Pendant
handgriff
