50
FR
Structure du menu de l’interface de communication
Affichage de service
Niveau de menu
Niveau d’affichage
Mode de fonctionnement
Sélection P/E
Error Status / État de défaut
Niveau de
modification
(clignotant)
Clignote en alternance
Dans le menu, les points
clignotent de façon continue
Lors de la modi-
fication, les
valeurs clignotent
en plus
Clignote en alternance
Automatiquement
après avoir atteint
la vitesse
Le système atteint le 1er ou
le 2e allure, ceci suivant
si P1 ou P2 a été sélectionné.
Condition préalable : il faut
qu’il y ait un signal de
demande de chaleur pour
le 1er allure. Pour que
le 2e allure démarre,
il n’est pas nécessaire
qu’un signal de demande
de chaleur pour le 2e
allure soit présent.
Touche
après
modification
Touche
sans
modification
En l’absence d’un signal de demande
de chaleur, tous les traits s’affichent
brièvement puis s’éteignent successivement.
Concernant l’affichage de l’état de service dans lequel se trouve le
coffret de contrôle, les deux points servent à
représenter le niveau de charge actuel.
Un point allumé = Allure 1
Deux points allumés = Allure 2
Le réglage de la vitesse n’est possible que dans les limites permises.
Une transmission de la valeur n’a lieu qu’après confirmation par la touche.
Appuyez sur la touche
pendant 3 secondes
Si un paramètre ou ses limites ne
sont pas pris en charge par le CM168,
un trait s’affiche brièvement puis
l’affichage revient sur son état antérieur.
Des barres
transversales
signalent l’atteinte du
niveau de charge.
Le coffret de
contrôle restaure le
paramétrage de base.
Activation / Activation (démarrage)
(« Réglage à chaud »)
AutoSet
(« Réinitialiser sur les réglages
usine de base »)
