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FR
1
Données techniques
1.1 Gamme de modèles
Type
Gicleur à fioul
Débit de fioul Puissance de
(USgal/h 80°H)
m
en kg/h
chauffage
QF
en kW
HLZ 45 AV 17 G1
0,30
0,84 – 1,52
10 – 18
HLZ 45 AV 17 G1
0,35
1,10 – 1,85
13 – 22
HLZ 45 AV 19 G1
0,40
1,18 – 2,02
14 – 24
HLZ 45 AV 19 G1
0,45
1,35 – 2,53
16 – 30
HLZ 45 AV 22 G1
0,55
1,69 – 3,04
20 – 36
HLZ 45 AV 22 G1
0,60
1,94 – 3,37
23 – 40
HLZ 45 AV 24 G1
0,60
2,19 – 3,54
26 – 42
HLZ 45 AV 24 G2
0,65
2,28 – 4,05
27 – 48
HLZ 45 AV 24 G2
0,75
2,45 – 4,38
29 – 52
HLZ 45 AV 24 G2
0,85
2,78 – 4,72
33 – 56
HLZ 45 BV 27 G2
0,85
2,95 – 5,06
35 – 60
HLZ 45 BV 27 G2
1,00
3,29 – 5,56
39 – 66
HLZ 45 BV 31 G2
1,10
4,05 – 6,24
48 – 74
HLZ 45 BV 31 G2
1,25
4,22 – 6,91
50 – 82
Codification des type H L Z 45 A V 19 G1
H
R
Herrmann
L
R
Brûleur fioul
Z
R
Deux allures
45
R
Série
A
R
Dispositif mélangeur
V
R
Réchauffeur
19
R
Diamètre du gicleur d’air (17, 19, 22, 24)
G1
R
Taille du ventilateur (G1 HRG 134,
G2 RG 148)
1.2 Homologation
European Standard (EN) 267:2009, class 3
1.3 Domaine d’activité
Le domaine d’activité représente le débit de fioul en fonction de la pres-
sion dans le foyer. Pour que le brûleur démarre de manière fiable, il est
possible de le faire démarrer au choix sur le 1er ou le 2e niveau de charge.
Tandis que dans la plage de charges inférieure le brûleur démarre de pré-
férence sur le point de charge supérieur, il y a avantage à le faire démarrer
au 2e niveau de charge dans la plage de charges moyennes ou supérieu-
res. Le domaine d’activité illustre également les points de démarrage cor-
respondants. Les domaines opérationnels ont été déterminés sur une
chaudière d’essai selon DIN EN 267 : 2009 et s’entendent à une altitude
de 100 mètres et une température ambiante de 20°C. La puissance de
chauffage maximale atteignable en présence de conditions marginales
par rapport à ce qui précède dépend de la résistance au démarrage op-
posée par l’installation de chauffage dans le cas respectif. La géométrie
du foyer, de l’échangeur thermique ainsi que de l’installation de départ
des gaz brûlés influent sur cette résistance.
1.4 Étendue des fournitures de série
1 Brûleur fioul
1 Flasque Unit
1 Joint pour bride
2 Flexibles à fioul (longueur 1.500 mm) hermétiques aux odeurs
4 Vis de fixation M8 x 30 pour flasque Unit, y compris les rondelles inter-
calaires
1 Clé hexagonale mâle, calibre 4 mm
1 Euroconnecteur 7 pôles/4 pôles, partie femelle selon DIN 4791:1985-09,
intégré dans le boîtier de l’interface de communication (les pièces mâles
côté chaudière ne sont pas comprises dans les fournitures) Rast-5 fiche
bipolaire pour le déverrouillage à distance
1 Silencieux pour air aspiré
1 Notice de montage et d’utilisation
HLZ 45 AV 19 G1
HLZ 45 AV 17 G1
HLZ 45 AV 22 G1
HLZ 45 BV 27 G2
HLZ 45 AV 24 G2
6,0
6,5
7,0
7,5
HLZ 45 BV 31 G2
HLZ 45 AV 24 G1
Domaine d'activité
Pr
ession foyer en mbar
2. allure
(point d
é
marrage)
1. allure
(point d
é
marrage)
1. allure
2. allure
D
é
bit de fioul en kg/h
1.5 Combustible
- Fioul domestique EL selon DIN 51603-1
- Fioul domestique EL pauvre en soufre selon DIN 51603-1.
- Fioul domestique EL Bio 10 (fioul domestique bio selon DIN SPEC
51603-6, fioul domestique pauvre en soufre jusqu’à 10% de part FAME,
conformément aux exigences qualitatives de DIN 14214)
1.6 Composants
Composant
Fabricant Désignation
modèle
Ventilateur
ebm-papst
HRG 134 / RG 148
Moteur
ACC
EB 95 C 35 / 2
Pompe à fioul
Danfoss
BFP 52 E L3
Réchauffeur fioul
Danfoss
FPHB 5, PTC 50,
T 60/32, 30-90 W
Unité d’allumage
Danfoss/Beru
EBI 4/MKZ avec dé-
tection de flamme
Détecteur de flamme
BST-Solutions Contrôleur de flamme à
bande large KLC 2002
Beru
Appareil d’allumage
avec détection de
flamme ZTÜ
Coffret de sécurité
Elster
CM 168
Interface de communication (CI) Hermann
CI 1
1.7 Caractéristiques électriques
Tension nominale
230 V ~50 Hz
Puissance au démarrage
env. 180 W
Puissance en service
env. 130 – 270 W
Ampérage aux contacts des thermostats et interrupteurs : 6A ~ min.
1.8 Émissions sonores
Pour une exploitation peu bruyante, le brûleur HLZ 45 comporte de série un
dispositif aspirateur d’air à silencieux. La mise en œuvre de ce silencieux per-
met, lorsque le brûleur fonctionne à la puissance maximale, de ramener le ni-
veau de pression acoustique de 68 dB(A) [sans silencieux] à 60 dB(A) [avec
silencieux]. Ces valeurs ont été déterminées avec un appareil de mesure en
classe de précision 2 selon IEC 60651 à 2 mètres de distance horizontale.
1.9 Emballages
Emballage individuel (carton), surface de base x hauteur:
400 x 400 x 465 mm
Poids de chaque brûleur, sans l’emballage: env. 12,0 kg
Poids de chaque brûleur, avec l’emballage: env. 13,0 kg
Emballage collectif (18 cartons individuels sur europalette), surface de
base x hauteur: 1200 x 800 x 1700 mm. Poids de la palette: env. 254 kg
2.
Description fonctionnelle
Le brûleur fioul HLZ 45 a été conçu comme brûleur flamme bleue, à deux al-
lures. Pour injecter le combustible, on met en œuvre une pompe à en gre -
nages biétagée. Le débit massique de combustible injecté résulte de la taille
du gicleur et de la pression d’injection (6 bar < p
E
< 25 bar) réglée sur les
vannes manorégulatrices du niveau de allure respectif. Pour adapter le débit
massique de l’air au débit massique du combustible injecté, un ventilateur à
vitesse réglable a été prévu. Pendant la marche du brûleur et avant chaque
démarrage de ce dernier, un réchauffeur de fioul porte le combustible à une
température d’environ 70 °C. Ceci réduit les variations de viscosité du com-
bustible dues à la température et à la qualité, lesquelles variations ont des
répercussions sur la séquence de vaporisation et sur le dosage du combus-
tible. L’allumage de l’aérosol de combustible est assuré par un éclateur :
l’étincelle se forme par application d’une haute tension aux deux électrodes.
Nous abordons ci-après le fonctionnement des différents sous-systèmes.
2.1 Dispositif mélangeur
Pour faire brûler le mélange, on utilise un dispositif mélangeur pour brûleur
à flamme bleue. Sous l’effet de gaz brûlés très chauds ajoutés, l’aérosol de
combustible jaillissant par le gicleur s’évapore avant même que la réaction
de combustion proprement dite ait lieu. Le bas niveau de température à l’in-
térieur de la zone d’évaporation et la teneur en eau des gaz brûlés renvoyés
empêchent la formation de suie. L’intensité du flux retour est décrite par le
débit de recirculation, lequel débit indique la part de gaz brûlés recirculés
par rapport au débit massique total de gaz brûlés. Des débits de recirculation
faibles favorisent la formation de suie. Le rayonnement des corps solides
que constituent les particules de suie confère à la flamme une teinte jaunâtre.
Une hausse de la recirculation des gaz brûlés réduit la vitesse de formation
de suie et résulte finalement en une flamme entièrement exempte de suie
émettant un rayonnement bleuâtre à la limite du visible pour l’œil humain.