![background image](http://html1.mh-extra.com/html/genius/falcon-m/falcon-m_manual_2212870037.webp)
2. AFMETINGEN
3. MAXIMALE GEBRUIKSCURVE
Aan de hand van de curve kan
de maximale werktijd (T) worden
vastgesteld afhankelijk van de
gebruiksfrequentie (F)
Onder verwijzing naar de norm IEC
34-1 kan de motorreductor
FALCON
met een diensttype S3 functioneren
bij een gebruiksfrequentie van 40%.
Voor een goede werking moet
worden gehandeld in het werkveld
onder de curve.
Belangrijk: De curve wordt
bereikt bij een temperatuur
van 20 °C. Blootstelling aan
direct zonlicht kan een ver-
laging van de gebruiksfre-
quentie tot 20% tot gevolg
hebben.
Berekening van de
gebruiksfrequentie
Dit is het percentage van de werkelijke werktijd (o sluiting) ten op-
zichte van de totale cyclustijd (o sl pauzetijden).
De berekeningsformule is als volgt:
Ta + Tc
% F =
X 100
Ta + Tc + Tp + Ti
waarbij:
Ta =
openingstijd
Tc =
sluitingstijd
Tp =
pauzetijd
Ti =
intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere
4. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN
(standaardinstallatie)
Pos. Beschrijving
Verbindingskabel
Motorreductor
3x2.5 mm
2
(230/115V~)
Zender fotocellen
2x0.5 mm
2
(TX)
Ontvanger fotocellen
4x0.5 mm
2
(RX)
Sleutelschakelaar
2x0.5 mm
2
Signaallamp
2x1.5 mm
2
Externe ontvanger (optioneel)
3x0.5 mm
2
AUTOMATISCH SYSTEEM FALCON
Deze instructies gelden voor volgende modellen:
FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20 MC - FALCON 15
M - FALCON 15 MC
De motorreductor
FALCON
voor schuifpoorten is een elektromechanische aan-
drijving die de beweging van de schuivende vleugel overbrengt door middel
van een rondsel met een tandheugel of een ketting die op geschikte wijze aan
de poort is bevestigd.
Het onomkeerbare systeem garandeert de mechanische blokkering van de poort
wanneer de motor niet in werking is, en daarom hoeft er geen vergrendeling
te worden geïnstalleerd.
De motorreductor is niet voorzien van geen mechanische koppeling, en heeft
dus bedieningsapparatuur nodig met een regelbare elektronische koppeling
die de noodzakelijke beknellingsbeveiliging garandeert.
Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme met een geperso-
naliseerde sleutel zorgt ervoor dat de poort kan worden bewogen in geval
van een black-out of een storing.
Bij motorreductoren versie “
C
” zit de elektronische bedieningsapparatuur binnenin
de aandrijving.
De motorreductor
FALCON
is ontworpen en gebouwd voor controle op de
toegang van voertuigen. Vermijd ieder ander gebruik.
1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
Funderingsplaat
Motorreductor
Houder en elektronische apparatuur
(Alleen bij de versies “
C
”)
Magneetsensor
Rondsel
Ontgrendelingsknop met sleutel
Uitsparingen met bevestigingschroeven
Zijbeschermingen
Bedekkingskap
MODEL
14 M
14 MC
20 M
20 MC
15 M
15 MC
Voeding (+6% -10%)
230 V~
50 Hz
115 V~
60 Hz
Opgenomen vermogen (W)
650
800
710
Opgenomen stroom (A)
2.8
3.5
6.7
Elektrische motor (toeren/min.)
1400
1700
Aanloopcondensator (
μ
F)
16
20
60
Duwkracht op rondsel (daN)
110
150
130
Koppel (Nm)
35
45
38
Oververhittingsbeveiliging (°C)
140
Max. gewicht vleugel (Kg)
1400
2000
1500
Soort rondsel
Z 16 module 4
Snelheid van de poort (m/min.)
10
11
Max. lengte poort (m)
20
Soort eindschakelaar
Magnetisch
Soort koppeling
Elektrische koppelregeling
(Zie besturingseenheid)
Gebruiksfrequentie (zie grafiek)
S3 - 40%
Omgevingstemperatuur (°C)
-20 ÷ +55
Gewicht motorreductor (kg)
14
15
Beschermingsgraad
IP 44
Afmetingen aandrijving
Zie fig. 2
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
FALCON M
27
00058I0616 - Rev.1
FALCON M
27
00058I0616 - Rev.1
Ve
rtaling van de oorspr
onkelijke gebruiksaan
wijzing
NEDERL
ANDS
Summary of Contents for falcon m
Page 1: ...FALCON M...
Page 26: ...FALCON M_Utente 8 00058I0616 Rev 1...
Page 41: ...FALCON M_Utente 8 00058I0616 Rev 1...