Genius falcon m, Manual

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5.4.2. CREMALLERA DE ACERO PARA ENROSCAR (F
IG
. 12)
Coloque manualmente la hoja en posición
de apertura.
Apoye sobre el piñón la primera pieza de
cremallera e intercale el distanciador entre
la cremallera y el borde de la cancela.
Compruebe con un nivel de burbuja que la
cremallera esté perfectamente horizontal y
marque con un lápiz el punto de taladrado.
Taladre con una broca de Ø 6.5 mm, y en-
rosque con macho de M8. Atornille el perno.
Mueva manualmente la cancela, compro-
bando que la cremallera se apoye sobre el piñón y repita las operaciones
indicadas en el punto .
Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando, para
sincronizar la dentadura de los dos elementos, un trozo de cremallera
como se indica en la Fig. 14 ref .
Mueva manualmente la cancela y realice las operaciones de fijación
como para el primer elemento, prosiguiendo hasta la cobertura com-
pleta de la cancela.
No deje que sobresalgan de la cancela los posibles trozos de cre-
mallera en exceso.
Notas sobre la instalación de la cremallera
• Compruebe que durante la carrera
de la cancela todos los elementos
de la cremallera no vayan fuera
del piñón.
• No suelde absolutamente los ele-
mentos de cremallera, ni a los
distanciadores ni entre sí.
• Finalizada la instalación de la cre-
mallera, para garantizar un correc-
to engranaje con el piñón es opor-
tuno bajar unos 1,5 mm (Fig.15) la
posición del motorreductor.
• Compruebe manualmente que la
cancela alcance regularmente
los topes de parada mecánica de
los finales de carrera y que no se
verifiquen roces durante la carrera.
• No utilice por ningún motivo grasa
u otros productos lubricantes entre
el piñón y la cremallera.
6. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
6.1. CONEXIÓN DE LA TARJETA ELECTRÓNICA
Antes de efectuar cualquier tipo de intervención en la tarjeta (cone-
xiones, programación, mantenimiento) quite siempre la alimentación
eléctrica.
Siga escrupulosamente los puntos 10, 11, 12, 13 y 14 de las OBLIGACIONES
GENERALES PARA LA SEGURIDAD.
Siguiendo las indicaciones de la Fig. 3 coloque los cables en las canalizacio-
nes y realice las conexiones eléctricas con los accesorios elegidos.
Separe siempre los cables de alimentación de los cables de mando y de
seguridad (pulsador, receptor, fotocélulas, etc.). Para evitar cualquier inter-
ferencia eléctrica utilice vainas separadas.
6.1.1. PUESTA A TIERRA
Conecte el cable de puesta a tierra como se indica en la Fig. 16.
6.1.2. EQUIPO ELECTRÓNICO
En los motorreductores versión “ C ” el equipo electrónico de mando está
fijado a un soporte orientable con tapa transparente.
En la tapa se han ubicado los pulsadores de programación de la tarjeta,
esto permite poder programar la tarjeta sin tener que retirar la tapa.
Para conectar correctamente la central aténgase a las correspondientes
instrucciones.
6.2. POSICIONAMIENTO DE LOS FINALES DE CARRERA
Para un correcto posicionamiento de los imanes de final de carrera,
es necesario que la central de mando esté instalada y correctamente
conectada con todos los accesorios de mando y de seguridad.
El operador está provisto de un final de carrera magnético que manda la parada
del movimiento de la cancela cuando el imán, fijado en la parte superior de la
cremallera, activa el sensor. Los imanes suministrados con el operador están expre-
samente polarizados y sólo accionan un contacto del sensor, el contacto de cierre o
el de apertura. El imán que acciona el contacto de cancela abierta lleva el símbolo
de un candado abierto, mientras que el imán que activa el contacto de cancela
cerrada lleva el símbolo de un candado cerrado (véase Fig. 17).
Para colocar correctamente los dos imanes de final de carrera proceda del si-
guiente modo:
Para un correcto funcionamiento del operador, el imán con la figura de un
candado abierto debe colocarse a la izquierda del operador, mirando la
automación desde el interior, y viceversa, el imán con el candado cerrado
debe colocarse a la derecha del operador.
Montar los dos imanes como se indica en la hoja anexa y en la fig. 17.
Prepare el operador para el funcionamiento manual, como se indica en
el párrafo 8, y alimente el sistema
Coloque manualmente la cancela en posición de apertura dejando 4
cm del tope mecánico de final de carrera.
Deslice sobre la cremallera, en la dirección del motor, el imán más cercano
al operador, véase figura 18. Tan pronto como el diodo correspondiente
al final de carrera presente en la tarjeta se apague, haga avanzar el
imán otros 10 mm y fíjelo con los tornillos (Fig. 18 ref. ).
Fig. 13
Fig. 12
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
FALCON M 24 00058I0616 - Rev.1
Tr
aduc
ción del manual original
ESP
AÑOL