Manusear produtos de petróleo
É necessário ter muito cuidado ao manusear combustível. O combustível pode
conter substâncias semelhantes a solventes. Efectue o reabastecimento numa
área bem ventilada ou ao ar livre. Não inale vapores de combustível, evite qualquer
contacto do combustível ou óleo com a sua pele.
Produtos de óleo mineral desengorduram a sua pele. Se a sua pele entrar
repetidamente em contacto com estas substâncias e durante um longo período
de tempo, podem surgir doenças de pele. Além disso, podem ocorrer reacções
alérgicas. Os olhos podem ficar irritados através do contacto com o óleo,
combustível etc.
Se entrar óleo nos seus olhos, lave-os imediatamente com água limpa.
Se os seus olhos ainda estiverem irritados, consulte imediatamente um médico.
Mistura de combustível e óleo
O motor da roçadeira é um motor a dois tempos de eficiência elevada.
É alimentado com uma mistura de combustível e óleo de motor de dois tempos.
O motor foi concebido para usar combustível sem chumbo com um valor mínimo
de octano de 91 RON. Caso esse combustível esteja indisponível, pode utilizar
combustível com um valor de octano superior. Isto não irá afectar o motor, mas
pode causar um fraco comportamento de funcionamento.
Irá ocorrer uma situação semelhante da utilização de combustível com chumbo.
Para obter um desempenho do motor óptimo e para proteger a sua saúde e
ambiente, utilize apenas combustível sem chumbo!
Para a lubrificação do motor, utilize um óleo de motor a dois tempos (grau de
qualidade: TC-3), que é adicionado ao combustível. O motor foi concebido
para utilizar óleo de motor a dois tempos DOLMAR a uma relação de mistura
de 25:1 para proteger o ambiente. Além disso, é garantida um vida útil longa
e um funcionamento fiável com uma emissão mínima de gases de escape. É
absolutamente essencial cumprir uma relação de mistura de 25:1 do óleo de motor
a 2 tempos DOLMAR. Caso contrário, o funcionamento fiável da roçadeira não
pode ser garantido.
A relação de mistura correcta:
Misture 25 partes de gasolina com 1 parte de óleo de motor a 2 tempos DOLMAR
(consulte a tabela à direita).
NOTA: Para preparar a mistura de combustível-óleo, misture primeiro a
quantidade de óleo inteira com metade do combustível necessário,
num recipiente aprovado que cumpre todas as normas de código local,
de seguida, adicione o combustível restante. Agite minuciosamente a
mistura antes de colocar no depósito da roçadeira. Não deve adicionar
mais óleo de motor do que aquele especificado, para garantir um
funcionamento seguro. Isto só irá resultar numa produção superior
de resíduos de combustão que irão poluir o ambiente e obstruir
o canal de escape no cilindro, as velas de ignição assim como o
silenciador. Para além disso, o consumo de combustível aumentará e
o desempenho diminuirá.
Reabastecimento de combustível
Nunca efectue operações de abastecimento numa área fechada, não ventilada.
O motor tem de estar desligado!
Limpe minuciosamente a área em torno do tampão da gasolina para evitar a
–
entrada de sujidade no depósito de combustível.
Desaperte o tampão da gasolina e encha o depósito com combustível.
–
Nunca encha o depósito de combustível ao máximo.
–
Aperte bem o tampão da gasolina.
–
Limpe o tampão roscado e o depósito com um absorvente após o
–
reabastecimento!
Permita a secagem dos panos e elimine-os num recipiente adequado.
Armazenamento de combustível
O combustível não pode ser guardado durante um período ilimitado de tempo.
Adquira apenas a quantidade necessária para um período de funcionamento
de 4 semanas. Utilize apenas recipientes de armazenamento de combustível
aprovados.
Leia as instruções de segurança na página 130!
25:1
+
Gasolina
(sem chumbo premium)
1.000 cc (1L)
5.000 cc (5L)
10.000 cc (10L)
40 cc
200 cc
400 cc
COMBUSTÍVEIS/REABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
139
Summary of Contents for MS-4215
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