Dolmar MS-4215, Original Instruction Manual

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Quando a máquina for armazenada durante muito tempo, purgue o combustível –
do depósito de combustível e o carburador, da seguinte forma: Purgue o
combustível do depósito de combustível. Elimine-o adequadamente e em
conformidade com todas as leis locais.
Remova a vela de ignição e adicione algumas gotas de óleo no orifício da vela –
de ignição. De seguida, puxe o motor de arranque suavemente para que o óleo
cubra o motor no interior e aperte a vela de ignição.
Limpe a sujidade ou pó da lâmina de corte e no exterior do motor, limpe-os com –
um pano imerso em óleo e mantenha a máquina num local o mais seco possível.
Drenar o
combustível
Humidade
Identificação de falhas
Avaria Sistema Observação Causa
O motor não arranca
ou arranca com
dificuldade
Sistema de ignição Ignição por vela O.K. Avaria no fornecimento de combustível ou sistema de compressão,
defeito mecânico
Sem ignição por
vela
Funcionamento através do botão I-O, avaria na cablagem ou curto-
circuito, vela de ignição ou conector defeituoso, módulo de ignição
avariado
Fornecimento de
combustível
Depósito de
combustível enchido
Posição do afogador incorrecta, carburador defeituoso, linha de
fornecimento do combustível dobrada ou bloqueada, combustível
sujo
Compressão Sem compressão
quando parada
Junta inferior do cilindro defeituosa, vedantes da cambota
danificados, anéis do pistão ou do cilindro defeituosos ou vedação
imprópria da vela de ignição.
Avaria mecânica Dispositivo de
arranque não
engrenado
Mola do dispositivo de arranque partida, peças partidas dentro do
motor
Problemas no
arranque a quente
Depósito cheio vela
de ignição existente
Carburador contaminado, deve ser limpo
O motor arranca
mas morre
imediatamente
Fornecimento de
combustível
Depósito cheio Ajuste da marcha lente incorrecto, carburador contaminado
Ventilação do depósito de combustível defeituosa, linha de
fornecimento de combustível interrompida, cabo ou botão I-O
avariado
Desempenho
insuficiente
Vários sistemas
podem estar
afectados em
simultâneo
Marcha lenta do
motor fraca
Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silenciador
entupido, conduta de escape no cilindro entupida
ARMAZENAMENTO
Geral Montagem do motor, parafusos e porcas Inspecção visual para detecção de danos e aperto
Verifique a condição geral e segurança
Após cada
reabastecimento
Alavanca do acelerador
Chave de bloqueio de segurança
Interruptor LIGAR/DESLIGAR
Verificação funcional
Verificação funcional
Verificação funcional
Diária Elemento de esponja (filtro de ar)
Conduta de ar de arrefecimento
Lâmina de corte
Velocidade em marcha lenta
A limpar
A limpar
Verifique se existem danos e se está afiada
Inspecção (a ferramenta de corte não deve mover-se)
Semanalmente Vela de ignição
Silenciador
Inspecção, substituir se necessário
Verifique e, se necessário, limpe a abertura
Trimestralmente Cabeça de aspiração (filtro da linha de gasolina)
Depósito de combustível
A substituir
A limpar
Procedimento de
encerramento
Depósito de combustível
Carburador
Depósito de combustível vazio
Opere até que o motor esgote o combustível
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