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DKACT.PS.C20.A1.6D
Le branchement au contacteur et au moteur
sera plus facile si les raccordements prévus
sont effectués avant le montage de l’appareil.
TI 180 E comme relais secondaire
Comme relais secondaire, le TI 180 E peut
aussi protéger les moteurs à courant pleine
charge au dessus de 180 A, ainsi que les
moteurs à haute tension pour des tensions de
marche dépassant 1000 V.
Données recommandées de transformateur:
Tension min. de marche =
tension nominelle de marche du moteur
Courant primaire min. =
courant de marche du moteur
Classe et facteur de courant de surcharge =
5 P 10
Schémas de câblage
Mesure biphasée de courant (fig. 5)
Mesure triphasée de courant (fig. 6)
Enveloppe de protection des bornes
principales
Utiliser l’enveloppe de protection 037H3246
pour TI 180 E/CI 105 et 037H3409 pour
TI 180 E/CI 141/CI 170 EI (fig. 2B).
Bornes de commande, fig. 7 A-D
A: (-)A2, (+)A1:
Tension d’alimentation U
s
B: 98-97, 96-95:
Sorties de contact.
C: 3 bornes (r1, r2, r3): Pour le module RRM de
réarmement à distance.
Le branchement (en
option) paraît sur le
schéma de câblage du
RRM (fig. 11).
D: 1T1, 2T2:
Branchement par
thermistor (protection
thermique contre
température trop élevée).
Si la fonction est utilisée,
enlever d’abord la
résistance RT (1 kohm)
montée par l’usine, puis
brancher sur les bornes
1T1 et 2T2, les sondes
intégrées PTC de
température dans le
moteur.
Réglages
Courant nominal de marche du moteur,
fig. 7, L
Courant de marche du moteur I
e
(selon IEC
947-4).
Sur TI 180 E, régler I
e
en Ampères, ou bien le
produit de I
e
[A]
×
le nombre d’enroulements
(voir sous paragraphe Raccordements).
Zones de réglage
De 20 à 180 A, par étapes de 1 Ampère.
Exemples de réglages, fig. 8
Exemple 1:
I
e
= 120 A
Déplacer sur la droite les contacts coulissants
6 et 8
Contact 6 = 20 A
Contact 8 = 80 A
Valeur de base = 20 A
I
e
= 120 A
Exemple 2:
I
e
= 8,7 A
Câble du moteur enroulé 4 fois (voir fig. 4) =
4
×
8,7 A = 34,8 A. Régler sur 35 A.
Déplacer sur la droite les contacteurs
coulissants 4 et 5
Contact 4 = 5 A
Contact 5 = 10 A
Valeur de base = 20 A
I
e
= 35 A
Démarrage étoile-Triangle
Pour le démarrage de moteurs avec démarreur
étoile-triangle, il faut régler d’après le courant
phase en marche triangle et le relais thermique
TI 180 E se branche sur les conducteurs de
phase (fig. 9). Il faut donc multiplier le courant
nominal de marche I
e
avec le facteur 0,58
(1:
√−
3).
Lors d’un branchement par enroulements
primaires, il faut aussi multiplier par le nombre
d’enroulements:
I
e
×
0,58 x nombre d’enroulements.
Réglage de I
e
à l’aide de l’indicateur de
l’appareil pour courants de surcharge.
Si le courant nominal de marche du moteur
n’est pas connu, il faut régler d’après le courant
actuel de marche: faire tourner le moteur à
pleine charge et réduire le réglage du courant
sur le TI 180 E (fig. 7, L), jusqu’à ce que
l’indicateur de courant de surcharge clignote
(fig. 7.G,). La valeur réglée correspond à 91 %
du courant de marche. Si cette valeur est
augmentée de 10 % (91 % + 9,1 % = 100 %),
l’appareil est réglé pour le courant nominal de
marche du moteur I
e
.
Courant
Nombre
Réglage courant
secondaire s’enroulements
nominal
5 A
8
20-40 = (2,5-5)
×
8
1 A
40
20-40 = (0,5-1)
×
40
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