DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 150 / 276

ΕΛΛΗΝΙΚΑ
145
Εκτός από την πίεση λειτουργίας , το ACTIVE DRIVER παρέχει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε δύο
ακόμα τιμές :
“rP”:
εκφράζει τη μείωση της πίεσης , ως προς το SP, που προκαλεί την επανεκκίνηση της
ηλεκτροκίνητης αντλίας .
1.14 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ : ΜΕΝΟΥ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΗ
Πλήκτρα πρόσβασης MODE και SET και “–” για 5 δευτερόλεπτ
α
Από την κατάσταση κανονικής λειτουργίας , κρατήστε πατημένα ταυτόχρονα τα πλήκτρα MODE και SET
και “–” μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη το “rC”. Υπό αυτές τις συνθήκες , τα πλήκτρα + και - επιτρέπουν
αντίστοιχα να αυξήσετε και να μειώσετε την τιμή της παραμέτρου , ενώ το πλήκτρο MODE παρέχει τη
δυνατότητα να περάσετε κυκλικά στην επόμενη παράμετρο . Πιέστε SET για να επιστρέψετε στην
κατάσταση κανονικής λειτουργίας .
1.14.1 rC : Ρύθμιση ονομαστικού ρεύματος της ηλεκτροκίνητης αντλίας
Η παράμετρος αυτή πρέπει να ρυθμιστεί ίση με το ρεύμα της πινακίδας του κινητήρα ( σε αμπέρ ) στη
διαμόρφωση που χρησιμοποιείται ( τροφοδοσία 230V για A.D. M/T - τροφοδοσία 400V για A.D. T/T).
1.14.2 Fn: Ρύθμιση της ονομαστικής συχνότητας
Η παράμετρος αυτή ορίζει την ονομαστική συχνότητα της ηλεκτροκίνητης αντλίας , για τροποποίηση της
προ - ρυθμισμένης τιμής θα πρέπει να πιέσετε το “+” για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα .
Η συχνότητα πρέπει να ρυθμιστεί οπωσδήποτε σύμφωνα με την πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών
του κινητήρα της ηλεκτροκίνητης αντλίας .
1.14.3 rt : Ρύθμιση της φοράς περιστροφής
Δυνατές τιμές : 0 και 1
Αν δεν είναι σωστή η φορά περιστροφής της ηλεκτροκίνητης αντλίας , μπορείτε να την αντιστρέψετε ,
αλλάζοντας αυτή την παράμετρο , ακόμη και όταν λειτουργεί ο κινητήρας .
Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατόν να αλλάξετε τη φορά περιστροφής του κινητήρα , ακολουθήστε την
εξής διαδικασία :

Ανοίξτε μια βρύση και παρατηρήστε τη συχνότητα ( παράμετρος Fr) και το ρεύμα ( παράμετρος
C1).

Χωρίς να αλλάξετε τη λήψη , αλλάξτε την παράμετρο rt και παρατηρήστε ξανά τη συχνότητα Fr
και το ρεύμα C1.

Η σωστή παράμετρος rt είναι αυτή που , με αμετάβλητη λήψη , απαιτεί χαμηλότερη συχνότητα Fr
και χαμηλότερο ρεύμα C1.
1.14.4 od: Ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας του ACTIVE DRIVER
Η παράμετρος αυτή μπορεί να λάβει τις τιμές 1 και 2. Η συσκευή φεύγει από το εργοστάσιο με ρύθμιση
κατάλληλη για τις περισσότερες εγκαταστάσεις . Σε περίπτωση διακυμάνσεων πίεσης που δεν μπορούν να
σταθεροποιηθούν μέσω των παραμέτρων GI και GP, μεταβείτε στον τρόπο λειτουργίας 2.
1.14.5 rP: Ρύθμιση της πτώσης πίεσης για επανεκκίνηση
Εκφράζει σε bar, την πτώση της πίεσης που προκαλεί την επανεκκίνηση της ηλεκτροκίνητης αντλίας .
Το rP μπορεί να ρυθμιστεί από ελάχιστη τιμή 0.1 σε μέγιστη τιμή 1.5 bar.
Η rP είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα περιορισμού σε συνάρτηση με το συνδυασμό της τιμής SP, ούτως
ώστε σε κάθε περίπτωση να εξασφαλίζεται ελάχιστη πίεση επανεκκίνησης ίση με 0,3 bar.
Σημείωση : Σε περίπτωση λειτουργίας με μονάδα ελέγχου , η παράμετρος αυτή δεν μπορεί να
τροποποιηθεί διότι η διαχείρισή της γίνεται αποκλειστικά από το σύστημα ρύθμισης . Όταν χάνεται η
επικοινωνία , η rP επιστρέφει στην αρχική της έννοια και αποκαθίσταται αυτόματα η τιμή που
υπάρχει στη μνήμη ( για περισσότερες πληροφορίες συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο της μονάδας
ελέγχου ).
1.14.6 Ad: Ρύθμιση διεύθυνσης για διασύνδεση
Με το σύστημα ACTIVE DRIVER μπορείτε να κατασκευάσετε συγκροτήματα πίεσης αποτελούμενα από
πολλαπλά ACTIVE DRIVER, με ή χωρίς επίβλεψη από τη μονάδα ελέγχου .
Οι τιμές που μπορεί να λάβει η διεύθυνση Ad είναι : "- -", 1, 2 και 3 και οι έννοιές τους αναφέρονται
παρακάτω

“- -“ η επικοινωνία είναι ανενεργή .

“1“ καθορίζεται ο δευτερεύων ACTIVE DRIVER .

“2“ καθορίζεται ο πρωτεύων ACTIVE DRIVER .

“3“ υπάρχει επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου . ( εξαιρείται ο A.D. M/T 1.0)