Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual
–
07/2014
Pagina
78
3.
Placer
la
colonnette
mobile
en
position
de
travail
B.
4.
Déplacer
la
plate
‐
forme
mobile
vers
l’extérieur
de
façon
à
pouvoir
y
faire
monter
le
pneu.
N.B.:
s’il
agit
d’une
roue
avec
chambre
à
air,
il
faut
placer
la
jante
avec
l’ouverture
pour
la
valve
en
bas
(à
6
heures).
5.
Baisser
ou
monter
le
mandrin
de
façon
à
aligner
exactement
la
jante
au
pneu.
6.
Dèplacer
la
plate
‐
forme
vers
l’intérieur
de
façon
à
faire
entrer
la
jante
dans
le
pneu.
N.B.:
s’il
agit
d’une
roue
avec
chambre
à
air,
il
faut
rentrer
la
valve
pour
ne
pas
risquer
de
l’endommager.
Avancer
jusqu’à
l’introduction
complète
de
la
jante
dans
le
pneu.
7.
Placer
le
bras
porte
‐
outils
sur
le
côté
externe,
puis
l’abaisser
en
position
de
travail
avec
le
disque
détalonneur
orienté
vers
la
roue.
N.B.:
si
le
pneu
n’est
pas
suffisamment
introduit
sur
la
jante,
manoeuvrer
le
mandrin
jusqu’à
placer
le
talon
du
pneu
en
correspondance
du
disque
détalonneur.
Avancer
le
disque
tout
en
tournant
le
mandrin,
jusqu’à
l’introduction
complète
du
pneu.
8.
Placer
la
tringle
sur
la
jante,
puis
monter
la
bague
de
blocage
à
l’aide
du
disque
détalloneur
comme
illustré
en
fig.
F13.27.
Figure
F13.27
9.
Placer
le
bras
porte
‐
outils
en
position
de
hors
travail
et
fermer
complètement
les
griffes
du
mandrin
en
ayant
soin
de
soutenir
la
roue
pour
ne
pas
qu’elle
tombe.
Cette
opération
peut
se
révéler
extrêmement
dangereuse.
Ne
l’effectuer
manuellement
que
si
l’on
est
absolument
sûr
de
pouvoir
maintenir
la
roue
en
équilibre.
Pour
des
roues
lourdes
et
de
grandes
dimensions,
l’utilisation
d’un
engin
de
levage
adéquat
est
OBLIGATOIRE.
10.
Déplacer
la
plate
‐
forme
en
èloignant
la
roue
du
mandrin.
11.
Enlever
la
roue.
Roues
avec
tringle
à
5
pièces
1.
Placer
le
bras
porte
‐
outils
en
position
de
hors
travail.
Si
la
jante
a
été
démontée
du
mandrin,
la
rebloquer
comme
décrit
dans
le
paragraphe
“BLOCAGE
DE
LA
ROUE”.
2.
Lubrifier
les
talons
du
pneu
et
la
jante
avec
une
solution
savonneuse.
3.
Placer
la
colonnette
mobile
en
position
de
travail
B.
4.
Déplacer
la
plate
‐
forme
mobile
vers
l’extérieur
de
façon
à
pouvoir
y
faire
monter
le
pneu.
5.
Baisser
ou
monter
le
mandrin
de
façon
à
aligner
exactement
la
jante
au
pneu.
6.
Déplacer
la
plate
‐
forme
vers
l’intérieur
de
façon
à
faire
entrer
la
jante
dans
le
pneu.
Avancer
jusqu’à
l’introduction
complète.
7.
Introduire
la
tringle
à
rebord
(avec
le
joint
de
butée)
sur
la
jante.
N.B.:
si
la
jante
et
la
tringle
sont
rainurées,
il
faut
que
les
rainures
coïncident
entre
elles
pour
les
monter.
8.
Placer
la
colonnette
mobile
en
position
de
travail
C.
9.
Placer
le
bras
porte
‐
outils
sur
le
côté
externe,
puis
l’abaisser
en
position
de
travail
avec
le
disque
détalonneur
orienté
vers
la
roue.
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