Cormach FT 26S, Use And Maintenance Manual

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Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual – 07/2014
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Figure F13.18
18. Tout en appuyant sur le décolle ‐ talon, abaisser la roue jusqu’à ce que le bord de la jante soit à 5 mm de l’outil à
bec. Tourner ensuite la roue dans le sens opposé des aiguilles d’une montre, jusqu’à la sortie complète du pneu
de la jante.
La sortie des talons de la jante provoque la chute du pneu. Vérifier toujours que personne
ne se trouve dans la zone de travail.
Montage
1. Si la jante a été démontée du mandrin, la rebloquer comme décrit dans le paragraphe “BLOCAGE DE LA ROUE”.
2. Lubrifier les talons du pneu et la jante avec de la solution savonneuse.
3. Serrer la pince pour jantes à l’endroit le plus haut du bord externe de la jante (Voir fig. F13.19).
Figure F13.19
Vérifier si la pince est bien accrochée à la jante.
4. Placer la colonnette mobile en position de travail B.
5. Placer le pneu sur la plate ‐ forme et abaisser le mandrin (en veillant à maintenir la pince le plus haut possible)
jusqu’à ce que la pince accroche le premier talon.
6. Soulever la jante avec le pneu accroché et le tourner de 15 ‐ 20 cm dans le sens opposé des aiguilles d’une montre.
Le pneu se placera obliquement par rapport à la jante.
7. Placer le bras porte ‐ outils en position de hors travail sur le flanc interne du pneu et le raccrocher dans cette
position.
8. Vérifier si l’outil à bec est placé sur le côté de la roue. Dans le négative, appuyer sur le levier de rotation de l’outil
et tourner de 180°.
9. Placer la colonnette mobile en position de travail D.
10. Avancer l’outil jusqu’à placer son repère rouge dans l’axe du bord externe de la jante à 5 mm de distance (Voir
fig. F13.20).