Cormach FT 26S, Use And Maintenance Manual

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Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual – 07/2014
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12. Placer la plate ‐ forme mobile à la verticale du pneu.
13. Abaisser le mandrin jusqu’à que le pneu touche la plate ‐ forme.
14. Placer la colonnette mobile en position de travail B.
15. Déplacer la plate ‐ forme vers l’extérieur jusqu’à l’extraction complète du pneu de la jante en ayant soin de suivre
la valve dans son logement.
Roues avec tringle à 5 pièces
1. Bloquer la roue sur le mandrin comme décrit plus haut et vérifier si elle est bien dégonflée.
2. Placer la colonnette mobile en position de travail C.
3. Baisser le bras porte ‐ outils en position de travail jusqu’à ce qu’il soit accroché au cliquet correspondant.
4. En agissant sur le manipulateur, placer la roue de façon à ce que le disque détalonneur effleure le bord externe
de la tringle avec rebord.
5. Tourner le mandrin en le faisant avancer jusqu’à ce que la tringle se soit décollée de la jante en veillant à ne pas
abîmer le joint torique.
6. Répéter l’opération mais en faisant avancer le disque détalonneur contre la jante (Voir fig. F13.25) jusqu’à libérer
la bague de blocage qui sera ensuite extrait avec le levier pour jantes ou avec le disque détalonneur.
7. Enlever le joint torique.
8. Eloigner le bras porte ‐ outils du bord de la jante. Décrocher le cliquet et lever le bras en position de hors travail.
Déplacer le bras porte ‐ outils sur le côté interne de la roue.
9. Appuyer sur le levier de rotation de l’outil et tourner de 180° l’outil qui se bloquera automatiquement. Abaisser
le bras en position de travail.
10. Placer la colonnette mobile en position de travail D.
11. Tourner le mandrin et l’abaisser de façon à introduire le disque détalonneur entre le talon et le bord de la jante.
N.B.: lubrifier pendant l’opération.
12. Placer le bras porte ‐ outils en position de hors travail.
13. Placer la colonnette mobile en position de travail B.
14. Placer la plate ‐ forme mobile à la verticale du pneu.
15. Abaisser le mandrin jusqu’à que le pneu touche la plate ‐ forme.
16. Déplacer la plate ‐ forme vers l’extérieur jusqu’à extraire le pneu (avec la tringle accroché) de la jante.
17. Enlever la jante du mandrin.
18. Placer le pneu sur la plate ‐ forme avec la tringle orientée vers le mandrin.
19. Bloquer la tringle sur le mandrin en procédant comme décrit pour le “BLOCAGE DE LA ROUE”.
Le pneu n’est pas bien fixé à la tringle. D’éventuelles sollicitations pendant sa mise en
place ou son blocage pourrait provoquer le décollement et la chute de la roue.
20. Placer la colonnette mobile en position de travail D.
21. Lever la roue.
22. Replacer le bras porte ‐ outils en position de travail.
23. Placer le mandrin de façon à ce que le disque détalonneur soit en correspondance du talon du pneu.
24. Tourner le mandrin tout en faisant avancer le disque détalonneur jusqu’à l’extraction complète du pneu de la
tringle.
La sortie des talons de la jante provoque la chute du pneu. Vérifier toujours que personne
ne se trouve dans la zone de travail.
Montage
Roues avec tringle à 3 pièces
1. Placer le bras porte ‐ mandrin en position de hors travail. Si la jante a été démontée du mandrin, la rebloquer
comme décrit dans le paragraphe “BLOCAGE DE LA ROUE”.
N.B.: s’il agit d’une roue avec chambre à air, il faut placer la jante avec l’ouverture pour la valve en bas (à 6 heures).
2. Lubrifier les talons du pneu et la jante avec une solution savonneuse.