Cormach FT 26S, Use And Maintenance Manual

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Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual – 07/2014
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Cette opération peut se révéler extrêmement dangereuse. Ne l’effectuer manuellement
que si l’on est absolument sûr de pouvoir maintenir la roue en équilibre. Pour des roues
lourdes et de grandes dimensions, l’utilisation d’un engin de levage adéquat est
OBLIGATOIRE.
17. Déplacer la plate ‐ forme en éloignant la roue du mandrin.
18. Enlever la roue.
N.B.: si le type de pneu le permet l’opération ci ‐ dessous peut être accélérée en montant les deux talons en une seule
fois. Pour ce faire, procéder de la façon suivante:

Effectuer les opérations décrites dans les étapes de 1 à 5 mais au lieu d’accrocher seulement le premier talon à
la pince (Voir point 5), accrocher les deux.

Lever la jante avec le pneu accroché et la tourner dans le sens opposé des aiguilles d’une montre de 15 ‐ 20 cm
(pince à 10 heures).

Continuer en effectuant les opérations décrites du point 12 au point 18 de ce paragraphe.
Montage avec outil à bec
1. Effectuer les opérations décrites du point 1 au point 6 du montage avec le disque détalonneur.
2. Placer le bras porte ‐ outils en position de hors travail sur le flanc interne du pneu et le raccrocher dans cette
position.
3. Vérifier si l’outil à bec est placé sur le côté de la roue. Dans le négative, appuyer sur le levier sur le levier de
rotation de l’outil et tourner de 180°.
4. Placer la colonnette mobile en position de travail D.
5. Avancer l’outil jusqu’à placer son repère rouge dans l’axe du bord externe de la jante à 5 mm de distance (Voir
fig. F13.16).
Figure F13.16
6. Placer la colonnette mobile en position de travail C.
7. Se placer à l’extérieur de la roue et vérifier de visu la position exacte de l’outil et la corriger éventuallement.
Tourner ensuite le mandrin dans le sens des aiguilles d’une montre, jusqu’à placer la pince le plus bas possible
(6 heures). Le premier talon est ainsi introduit dans la jante.
8. Enlever la pince.
9. Placer la colonnette mobile en position de travail D.
10. Extraire l’outil du pneu.
11. Placer le bras porte ‐ outils en position de hors travail sur le flanc externe du pneu et le raccrocher dans cette
position.
12. Tourner l’outil de 180° en appuyant sur le levier de rotation de l’outil.
13. Placer la pince le plus bas possible (6 heures) en dehors du deuxième talon.
14. Placer la colonnette mobile en position de travail C.
15. Tourner le mandrin de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à placer la pince a 9 heures.
16. Avancer l’outil jusqu’à placer son repère rouge dans l’axe du bord externe de la jante à 5 mm de distance.
Commencer à tourner la roue dans le sens des aiguilles d’une montre, en vérifiant qu’après une rotation de 90°
environ, le deuxième talon commence à glisser dans le creux de la jante.