F-3
MONTAGE DU CAPOT DE L'AUTOMATISME
Le capot de l'automatisme se fixe latéralement au moyen de 4 vis. Avant
la mise en place du capot, il faut enfoncer les insert taraudés en
plastique à la même hauteur dans le rail de renfort de porte. Les vis
doivent déjà être légèrement vissées avant d'enclencher le capot par
l'avant.
REMPLACEMENT DE L'AMPOULE
Attention : débrancher l'automatisme du secteur !
Le capot plastique est vissé sur le côté et peut être retiré par le dessous
après avoir déposé les vis latérales (2 à gauche et 2 à droite). Le cache
transparent qui se trouve en dessous est fixé avec 4 vis à tête
cruciforme (PZ1). Après dépose de ces vis, il suffit de soulever ce
cache.
L'ampoule est montée dans une douille à vis E14/25 Watt.
Ne jamais utiliser une ampoule plus puissante ! Après remplacement de
l'ampoule, le remontage s'effectue dans l'ordre inverse. Attention : le
joint périphérique du cache transparent doit impérativement être bien en
place dans son logement.
Les ampoules sont exclues de la garantie.
VERROUILLER / DEVERROUILLER L'AUTOMATISME
Lorsque l'automatisme est déverrouillé, la porte peut être ouverte ou
fermée à la main
(fig 11)
.
Lorsque l'automatisme est verrouillé, la manœuvre de la porte peut
uniquement s'effectuer par le biais de l'automatisme.
Déverrouillage :
La clé de déverrouillage se trouve dans un renfoncement au dos du
capot en plastique. Sortir la clé et l'introduire dans l'ouverture repérée
au dos de l'automatisme. Une rotation de 180 degrés dans le sens
horaire permet de déverrouiller l'automatisme.
Verrouillage :
Tourner la clé de déverrouillage dans le sens antihoraire jusqu'à sentir
une résistance sensible. Bouger ensuite légèrement la porte à la main
jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de manière audible ou jusqu'à ce que
vous sentiez que la porte est à nouveau verrouillée.
Lorsque la porte est équipée de 2 automatismes, il faut déverrouiller et
verrouiller chaque automatisme. Si la porte ne comporte pas d'accès de
l'extérieur, il est nécessaire de monter un déverrouillage externe en cas
de coupure de courant.
CONTROLE
Soumettre l'entraînement et les accessoires à un contrôle de
fonctionnement minutieux. Remettre au client la page 'Informations pour
l'utilisateur", lui décrire le fonctionnement et l'utilisation conformes de
l'entraînement et attirer son attention sur les zones potentiellement
dangereuses.
MAINTENANCE
Effectuer les opérations suivantes au moins deux fois par an :
• Contrôle du réglage du couple du moteur.
• Contrôle des roulettes et des coulisses de la porte. Nettoyage et
lubrification le cas échéant.
• Contrôle de fonctionnement du système de déverrouillage.
• Contrôle de fonctionnement des dispositifs de sécurité.
REMISE EN ETAT
Les travaux de remise en état sont du ressort des centres de SAV
agréés.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Modèle
BAS300
Tension d'alimentation
230Volt
Fréquence
50Hz
Puissance nominale
250W
Puissance maximale
400W
Couple maxi
350Nm
Condensateur de marche
10µF
Protection thermique
140
O
C
Vitesse de rotation du moteur
1400 tr/min
Température ambiante
-20 à + 55
O
C
Fréquence de fonctionnement
cycles/heure
20
Poids
environ 9kg
Degré de protection
IP44
Largeur de porte maxi (m) 1 moteur
3
Hauteur de porte maxi (m) 1 moteur
3
Surface de porte maxi (m
2
) 1 moteur
8
Largeur de porte maxi (m) 2 moteurs
5
Hauteur de porte maxi (m) 2 moteurs
3
Surface de porte maxi (m
2
) 2 moteurs
14
709302-F - 05.2004
© Chamberlain GmbH, 2004
D é c l a r a t i o n d e c o n f o r m i t é
Je soussigné déclare par la présente que l'appareil spécifié ainsi que tous les
accessoires satisfont aux directives et normes indiquées.
Modèle: ................................................................................................................BAS300
EN55014, EN61000-3, EN61000-4, ETS 300 683, EN 300 220-3, EN60335-1, et
EN60335-2-95
✓
89/336/EEC
✓
73/23/EEC
✓
1999/5/EC
D é c l a r a t i o n d ' i n t é g r a t i o n
Lorsqu'il est associé à une porte, un automatisme pour portail doit être installé et
entretenu conformément aux indications du fabricant afin de satisfaire aux dispositions
de la directive communautaire 89/392/CEE relative aux mécanismes.
B. P. Kelkhoff
Manager, Regulatory Affairs
THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.
Elmhurst, IL 60126
USA
September, 2003
Barbara P. Kelkhoff
Manager, Reg. Affairs
Summary of Contents for LiftMaster BAS300
Page 26: ...1 1 2 709303C 3 3...
Page 27: ...2 709303C 6 7 A B C 8 9...