Castelgarden P 350, Manual

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Un correcto mantenimiento es fundamental para
conservar a lo largo del tiempo la eficiencia y la
seguridad de empleo originales de la máquina.
Durante las operaciones
de mantenimiento:
– Extraer el capuchón de la bujía.
– Esperar a que el motor se haya enfriado
adecuadamente.
– Usar guantes protectivos en las operacio-
nes relativas a la barra y a la cadena.
– Tener montadas las protecciones de la
barra, excepto en los casos de intervencio-
nes en la misma barra o en la cadena.
– No elimine en el ambiente aceites, gasolina
u otro material contaminante
CILINDRO Y SILENCIADOR
Para reducir el riesgo de incendio, limpie fre-
cuentemente las aletas del cilindro con aire
comprimido y libere la zona del silenciador de
serrín, ramas, hojas y otros residuos.
GRUPO ARRANQUE
Para evitar el sobrecalentamiento y averías en el
motor, las rejillas de aspiración del aire de enfria-
miento deben mantenerse siempre limpias y
libres de serrín y residuos.
El cable de arranque deberá sustituirse cuando
se detecten los primeros signos de deterioro.
GRUPO FRICCIÓN
Mantenga limpia la cubierta de la fricción de
serrín y residuos. Cada 30 horas aproximada-
mente es necesario engrasar el cojinete interno,
en las dependencias de su Distribuidor.
FRENO CADENA
Controlar frecuentemente la eficacia del freno
cadena y la integridad de la cinta metálica que
envuelve la cubierta de la fricción.
!
¡ATENCIÓN!
La correa se cambiará cuando el espesor en los
puntos de contacto con la cubierta de la fricción
se reduzca a casi la mitad del presente en las
dos extremidades, no sujetas a rozamiento.
PIÑÓN CADENA (Fig. 22)
Controlar frecuentemente el estado del piñón y
cambiarlo cuando el desgaste supere 0,5 mm.
No monte una cadena nueva con un piñón des-
gastado o viceversa.
PERNO TOPE CADENA
Este perno es un importante elemento de segu-
ridad, ya que impide movimientos incontrolados
de la cadena, en caso de rotura o aflojamiento.
Controlar frecuentemente las condiciones del
perno y sustitúyalo si estuviera dañado.
FIJACIONES
Controlar periódicamente la fijación de todos los
tornillos y de las tuercas y que las empuñaduras
estén fijadas firmemente.
LIMPIEZA DEL FILTRO AIRE (Fig. 23)
La limpieza del filtro de aire
es esencial para el buen funcionamiento y la
duración de la máquina. No trabaje sin filtro o
con un filtro dañado, para no causar daños irre-
parables al motor.
La limpieza debe efectuarse cada 8-10 horas de
trabajo.
Para limpiar el filtro:
– Extraer la tapa (1) y el elemento filtrante (2).
– Sacudir suavemente el elemento filtrante (2)
para extraer la suciedad y, si fuera necesario,
limpiarlo con aire comprimido de baja presión.
El elemento filtrante (2) no
IMPORTANTE
IMPORTANTE
12 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
ES
8. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN