Castelgarden P 350, Manual

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Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich notwendig,
um die ursprüngliche Effizienz und Einsatz-
sicherheit der Maschine zu bewahren.
Während der Wartungsein-
griffe:
– Zündkerzenstecker abtrennen.
– Abwarten bis der Motor ausreichend abge-
kühlt ist.
– Für Arbeiten am Schwert und an der Kette
Schutzhandschuhe tragen.
– Schwertschutzvorrichtung nicht entfernen,
es sei denn, die Eingriffe müssen auf dem
Schwert selbst oder auf der Kette vorgenom-
men werden.
– Öle, Benzin oder andere verschmutzende
Stoffe vorschriftsmäßig entsorgen.
ZYLINDER UND SCHALLDÄMPFER
Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzuschrän-
ken, die Zylinderrippen häufig mit Pressluft reinigen
und den Bereich des Schalldämpfers von Zwei-
gresten, Zweiglein, Blättern oder anderen Rück-
ständen befreien.
STARTERGRUPPE
Um ein Überhitzen und Beschädigung des Motors
zu verhindern, müssen die Ansauggitter der
Kühlluft immer sauber, und frei von Sägespänen
und Schmutz gehalten werden.
Das Anlasserseil muss bei den ersten Anzeichen
von Verschleiß ersetzt werden.
KUPPLUNGSGRUPPE
Die Kupplungsglocke muss frei von Sägespänen
und Schmutz gehalten werden. Nach jeweils 30
Betriebsstunden muss das innere Lager durch
Ihren Händler geschmiert werden.
KETTENBREMSE
Die Funktion der Kettenbremse und die Unv-
ersehrheit des Metallbands, das die Kupplungs-
glocke umfasst müssen regelmäßig geprüft wer-
den.
Das Band muss ersetzt werden, wenn die Stärke an
den Kontaktpunkten mit der Kupplungsglocke auf
!
ACHTUNG!
ca. die Hälfte dessen an den beiden Enden, die kei-
nen Schleifen ausgesetzt sind, abnimmt.
KETTENRAD (Abb. 22)
Der Zustand des Kettenrads muss regelmäßig
geprüft, und ausgetauscht werden, wenn der
Verschleiß 0,5 mm überschreitet.
Es darf keine neue Kette mit einem verschlissenen
Kettenrad, und umgekehrt, montiert werden.
KETTENHALTESTIFT
Dieser Stift ist ein wichtiges Sicherheitselement, da
es unkontrollierte Bewegungen der Kette, bei
Bruch oder Lockerung, verhindert.
Der Zustand des Stifts ist regelmäßig zu prüfen,
und dieser ist bei Beschädigung zu ersetzen.
BEFESTIGUNGEN
Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller
Befestigungsschrauben und -muttern, und dass
alle Handgriffe fest befestigt sind.
REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 23)
Die Reinigung des Luftfilters
ist die Voraussetzung für einen einwandfreien
Betreib und eine lange Standzeit der Maschine. Um
unersetzliche Schäden des Motors zu vermeiden,
arbeiten Sie nicht ohne Filter oder mit einem
beschädigtem Filter.
Die Reinigung sollte alle 8-10 Stunden Maschinen-
einsatz erfolgen.
Für die Filterreinigung:
– Den Deckel (1) und das Filterelement (2) entfer-
nen.
– Leicht auf das Filterelement (2) klopfen, um den
Schmutz zu entfernen und, wenn nötig, ihn dann
auch mit Niederdruckpressluft reinigen.
Das Filterelement (2) darf nie
WICHTIG
WICHTIG
12 WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
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8. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG