91
Su
o
m
i
L4
L5
L3
L2
L1
M/
Q1
M/
Q5
M/
Q2
M/
Q4
M/
Q3
M/
Q6
N10
N9
N1
N4
N5
N3
N8
N6
N2
N7
N11
N12
Satula ja satulatolppa (L)
• Istuinosa koostuu satulasta ja satulatolpasta, jotka
kannattelevat suurinta osaa pyöräilijän painosta.
• Satulatolppa yhdistää satulan runkoon ja mahdollistaa
satulan korkeuden säätämisen.
• Satulan asentoa satulatolpassa voidaan säätää kaikkiin
suuntiin.
• Satulan asennolla on merkittävä rooli pyöräilyn
mukavuuden, turvallisuuden ja tehon kannalta.
N1. Välirengas
N2. Ohjainkannatin
N3. Ohjainlaakerin säädön peitekansi.
N4. Ohjaustanko
N5. Kahva
N6. Kulman säätö
N7. Lukitusruuvi
N8. Haarukkaputken kiristys
N9. Ylempi ohjainlaakeri
N10. Alempi ohjainlaakeri
N11. Ohjainkannattimen etulevy
N12. Etulevyn kiinnitysruuvit
Jarrujärjestelmä (M, Q, T ja Y)
• Jarruja käytetään hidastamaan vauhtia ja pysäyttämään
polkupyörä, mikä on turvallisuuden kannalta kriittinen
ominaisuus.
• Sähköpyörässä on turvallisuuden takaamiseksi kolme
jarrujärjestelmää.
-
Jalka-/napajarru takapyörässä
-
Käsi-/vannejarru etupyörässä
-
Käsi-/vannejarru takapyörässä.
Takapyörän jalka-/napajarru
• Jalkajarru jarruttaa takapyörää.
• Jarrumekanismi on takapyörän navan sisällä.
• Ketju aktivoi jarrun, kun polkimia/poljinkampia poljetaan
taaksepäin.
Käsi-/vannejarru etupyörässä (T) ja
takapyörässä (Y)
• Käsi-/vannejarrujärjestelmä koostuu etujarrusta (T) ja
takajarrusta (Y).
• Etujarru on etuhaarukassa ja takajarru takahaarukassa.
• Vannejarru aktivoituu jarruvaijerin avulla, kun
jarrukahvaa painetaan ohjaustankoa kohti.
Jarrukahva
L1. Satulan istuinpinta
L2. Satulakisko
L3. Satulatolppa
L4. Satulatolpan kiristin
L5. Satulan kiristin
Ohjausosa (N)
• Ohjausosassa on seuraavat osat: ohjaustanko (N4),
ohjainkannatin (N2) ja ohjainlaakerit (N9 ja N10).
• Ohjausosassa on merkittävä rooli pyöräilyn
mukavuuden ja turvallisuuden kannalta.
• Ohjainlaakeri pitää etuhaarukan kiinni rungossa ja
mahdollistaa sen, että etupyörä ja ohjaustanko voivat
liikkua kitkattomasti puolelta toiselle.
• Ohjainkannatin on asennettu suoraan etuhaarukan
putkeen, ja ohjainkannattimen kiinnitys on kriittinen
ohjainlaakerin toiminnalle sekä etuhaarukan turvalliselle
kiinnitykselle runkoon.
• Ohjaustanko on kiinnitetty ohjainkannattimen etuosaan.
M/Q1. Säätöhylsy
M/Q2. Jarruvaijeri
M/Q3. Lukitusrengas
M/Q4. Säätöruuvi
M/Q5. Nivelpiste
M/Q6. Jarrukahva
Summary of Contents for 31-9779
Page 2: ......