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Deu
ts
ch
T/Y4
T/Y3
T/Y1
T/Y2
T/Y6
T/Y5
T/Y7
T/Y8
T/Y9
T/Y
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T/Y
12
T/Y
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X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
Warnung:
In sämtlichen Ländern außer Großbritannien gilt für
verkaufte Fahrräder Folgendes:
• Der Bremshebel (M) an
der linken Seite des Lenkers
steuert die
Vorderradbremse
(T), der Bremshebel
(Q) an
der rechten Seite des Lenkers (N4)
steuert
die Hinterradbremse
(Y) an.
Für in Großbritannien verkaufte Fahrräder gilt Folgendes:
• Der Bremshebel an
der linken Seite des Lenkers
steuert die
Hinterradbremse
(T), der Bremshebel
an
der rechten Seite des Lenkers (N4)
steuert
die Vorderradbremse
(Y) an.
Bremsen
Gangschalthebel (O)
T/Y1. Befestigungsschraube/Drehpunkt Bremsarm
T/Y2. Einstellschraube Federspannung
T/Y3. Sicherungsschraube für den Bremsbelag
T/Y4. Distanzscheibe dünn
T/Y5. Bremsarm
T/Y6. Verbindung/Drehpunkt
T/Y7. Bremszugführung
T/Y8. Hülle
T/Y9. Bremszug
T/Y10. Befestigungsschraube für Bremszug
T/Y11. Bremsbelag
T/Y12. Distanzscheibe dick
Gangschaltung (O und X8)
• Das Fahrrad ist mit sieben Gängen ausgestattet.
• Der Schaltmechanismus (X8) ist in die Nabe des
Hinterrades (I) integriert.
• Der Gangschalthebel (O) ist ein Drehschaltgriff,
der an der rechten Lenkerseite angebracht ist.
Die Schaltstufen des Gangschalthebels sind von 1–7
nummeriert, vom niedrigsten bis zum höchsten Gang.
• Der Gangschalthebel steuert das Schaltwerk durch
einen Schaltzug (R), der auf der rechten Seite der Nabe
in einem Umwerfer verankert ist.
(
Hinweis:
Das Rad wurde von der Sitzstrebe gelöst und
der Kettenschutz wurde demontiert, um den äußeren
Schaltmechanismus sichtbar zu machen).
Antrieb (X)
X1. Kurbelachse/Kurbellager
X2. Kurbel
X3. Pedale
X4. Zahnkranz (hinter dem Kettenschutz)
X5. Kette (hinter dem Kettenschutz)
X6. Kettenschutz
X7. Ritzel (hinter dem Kettenschutz)
X8. Schaltmechanismus
Schaltmechanismus (X8)
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