Ar?v Meld, Owner'S Manual, Page: 87 / 194

12
kunnen uitrekken en vervormen. Bouten die te los zitten, kunnen gaan bewegen en materiaalmoeheid gaan
vertonen. Beide situaties kunnen leiden tot het defect raken van de bout, waardoor u de controle over de fiets
verliest en ten val komt.
Kleine wijzigingen in de zadelpositie kunnen een aanzienlijk effect hebben op prestaties en comfort. Om uw beste zadelpositie
te bepalen, dient u slechts één aanpassing tegelijk uit te voeren.
WAARSCHUWING: Zorg er na het afstellen van het zadel voor dat het afstelmechanisme van het zadel goed op zijn
plaats zit en is vastgedraaid voordat u gaat fietsen. Een losse zadelklem of zadelpenklem kan de zadelbuis
beschadigen of ervoor zorgen dat u de controle over de fiets verliest en ten val komt. Een correct vastgezet
afstelmechanisme zorgt ervoor dat het zadel in alle richtingen geen speling heeft. Controleer het afstelmechanisme
regelmatig om er zeker van te zijn dat het zadel nog goed vastzit.
Als u de zadelpositie na het zorgvuldig aanpassen van de zadelhoogte, de zadelhoek en na het zadel vooruit of achteruit te
hebben versteld, nog steeds niet prettig vindt, kan het zijn dat u een ander model zadel nodig hebt. Net als mensen zijn zadels er in
veel verschillende vormen, maten en hardheden. Uw lokale rijwielhandel kan u helpen bij het selecteren van een zadel dat na het
afstellen op uw lichaam en rijstijl comfortabel is.
C. Hoogte en hoek van het stuur
Het stuur van de AR Ī V e-bike heeft geen conventionele stuurbuis en is niet verstelbaar.
WAARSCHUWING: Bevestigingen altijd met het juiste aanhaalmoment vastdraaien. Bouten die te vast zitten,
kunnen uitrekken en vervormen. Bouten die te los zitten, kunnen gaan bewegen en materiaalmoeheid gaan
vertonen. Beide situaties kunnen leiden tot het defect raken van de bout, waardoor u de controle over de fiets
verliest en ten val komt.
WAARSCHUWING: Een onvoldoende vastgedraaide stuurbuisklembout of stuurklembout kunnen de
stuurbewegingen negatief beïnvloeden, waardoor u de controle over de fiets kunt verliezen en ten val kunt komen.
Plaats het voorwiel van de fiets tussen uw benen en probeer het stuur/de stuurbuis te verdraaien. Als u de
stuurbuis ten opzichte van het voorwiel of het stuur ten opzichte van de buis kunt verdraaien, zijn de bouten
onvoldoende aangehaald.
WAARSCHUWING: Voeg geen aerodynamische verlengstukken toe aan het stuur.
D. De positie van bedieningselementen verstellen
De hoek van de rem- en schakelhendels en hun positie op het stuur kunnen worden gewijzigd. Vraag uw AR Ī V e-bikeservicepunt
of uw lokale rijwielhandel om deze aanpassingen uit te voeren. Als u ervoor kiest de hoek van de bedieningshendels zelf aan te
passen, zorg er dan voor dat u de klembevestigingen weer vastdraait met het voorgeschreven aanhaalmoment (Bijlage D of de
instructies van de fabrikant).
E. Bereik van de rem
Veel fietsen zijn voorzien van remhendels waarvan het bereik kan worden afgesteld. Als u kleine handen hebt of moeite hebt met
het inknijpen van de remhendels kunt u uw AR
Ī V e-bikeservicepunt of lokale rijwielhandel vragen het bereik van de remhendels
aan te passen of om remhendels met een korter bereik te monteren.
WAARSCHUWING: Hoe korter het bereik, des te belangrijker is de juiste afstelling van de remmen, zodat binnen het
bereik van de remhendel het volledige remvermogen kan worden uitgeoefend. Als het bereik van de remhendels te
kort is om het volledige remvermogen uit te oefenen, kunt u de controle over de fiets verliezen. Dit kan ernstig
letsel of de dood tot gevolg hebben.
NL