Yamaha YZ450F(S), Руководство по эксплуатации для владельца

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ENG
POMPE A HUILE
ÖLPUMPE
PRÜFUNG
Ölpumpe
1. Kontrollieren:
●
Ölpumpen-Antriebsrad
●
Ölpumpen-Abtriebsrad
●
Rotorgehäuse
●
Ölpumpen-Gehäusedeckel
Risse/Verschleiß/Beschädigung
→
Erneuern.
2. Messen:
●
Radialspiel
a
(zwischen Innenrotor 1 und Außenro-
tor
2
)
●
Radialspiel
b
(zwischen Außenrotor 2 und Rotorge-
häuse
3
)
Unvorschriftsmäßig
→
Ölpumpe erneu-
ern.
Radialspiel
a
:
0,12 mm oder weniger
(0,0047 in oder weniger)
<Grenzwert>: 0,20 mm (0,008 in)
Radialspiel
b
:
0,09–0,17 mm (0,0035–0,0067 in)
<Grenzwert>: 0,24 mm (0,009 in)
Radialspiel
c
:
0,03–0,10 mm (0,0012–0,0039 in)
<Grenzwert>: 0,17 mm (0,007 in)
3. Kontrollieren:
●
Schwergängigkeit
→
Schritte 1 und 2
wiederholen oder defekte Teile erneu-
ern.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Ölpumpe
1. Montieren:
●
Ölpumpen-Antriebswelle 1
●
Beilagscheibe 2
●
Stift 3
●
Innenrotor 1 4
HINWEIS:
●
Motoröl auf die Ölpumpen-Antriebswelle und
den Innenrotor 1 auftragen.
●
Den Stift in die Nut im Innenrotor 1 einpas-
sen.
CONTROLE
Pompe à huile
1. Contrôler:
●
Pignon menant de pompe à huile
●
Pignon mené de pompe à huile
●
Logement de rotor
●
Couvercle de pompe à huile
Craquelures/usure/endommagement
→
Remplacer.
2. Mesurer:
●
Jeu en bout
a
Entre rotors intérieur 1 et extérieur 2 .
●
Jeu en bout
b
Entre le rotor extérieur
2
et le logement de
rotor 3 .
Hors spécifications
→
Remplacer la pompe
à huile.
Jeu en bout
a
:
0,12 mm ou moins
(0,0047 in ou moins)
<Limite>: 0,20 mm (0,008 in)
Jeu en bout
b
:
0,09 à 0,17 mm (0,0035 à 0,0067 in)
<Limite>: 0,24 mm (0,009 in)
Jeu latéral
c
:
0,03 à 0,10 mm (0,0012 à 0,0039 in)
<Limite>: 0,17 mm (0,007 in)
3. Contrôler:
●
Irrégularité
→
Répéter les étapes 1 et 2 ou
remplacer les pièces défectueuses.
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
Pompe à huile
1. Installer:
●
Arbre de transmission de la pompe à huile 1
●
Rondelle 2
●
Goupille 3
●
Rotor intérieur 1
4
N.B.:
●
Enduire l’arbre de transmission de la pompe à
huile et le rotor intérieur 1 d’huile de moteur.
●
Faire rentrer la goupille dans la rainure du rotor
intérieur 1.