–
+
ELEC
STECKVERBINDER- UND
KABELANSCHLÜSSE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Steckverbinder- und Kabelanschlüsse
Rostig/staubig/locker/kurzgeschlossen
→
Instand setzen, ggf. erneuern.
STARTERMOTOR-BETRIEB
1. Den Batterie-Pluspol
1
und das Starter-
Kabel
2
mit einem Überbrückungskabel
3
verbinden.
Dreht nicht
→
Startermotor instand set-
zen, ggf. erneuern.
WARNUNG
• Der Querschnitt des Überbrückungska-
bels muss mindestens so groß wie der
des Batteriekabels sein, anderenfalls
besteht Brandgefahr.
• Wegen möglicher Funkenbildung darf
diese Kontrolle nicht in der Nähe von ent-
zündlichen Gasen oder Flüssigkeiten
erfolgen.
ANLASSSPERRRELAIS KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
• Anlasssperrrelais
2. Kontrollieren:
• Anlasssperrrelais-Durchgang
12-V-Batterie verwenden.
Batteriekabel (+)
→
Rot/Weiß
1
Batteriekabel (–)
→
Himmelblau
2
Batteriekabel (+)
→
Rot/Weiß
3
Batteriekabel (–)
→
Rot/Weiß
4
R/W
3
R/W
4
Messgerät-
Wahlschalter
An Batterie
angeschlos-
sen
Ω
×
1
Nicht
an Batterie
angeschlos-
sen
SYSTEME DE DEMARRAGE ELECTRIQUE (TT-R90E)
STARTSYSTEM (TT-R90E)
CONTROLE DES CONNEXIONS DES
FICHES RAPIDES ET DES FILS
1. Contrôler:
• Connexion des fiches rapides et des fils
Rouille/poussière/jeu/court-circuit
→
Répa-
rer ou remplacer.
FONCTIONNEMENT DU DEMARREUR
1. Raccorder la borne positive de la batterie
1
et
le fil du démarreur
2
à l’aide d’un cavalier
3
.
Ne fonctionne pas
→
Réparer ou remplacer le
démarreur.
AVERTISSEMENT
• Le fil utilisé pour la connexion doit avoir au
moins la même capacité que le câble de la bat-
terie, sinon il risque de brûler.
• Ce contrôle est susceptible de produire des
étincelles. Il convient donc d’éloigner tout pro-
duit inflammable.
CONTROLE DU RELAIS DE COUPE-
CIRCUIT DE DEMARRAGE
1. Déposer:
• Relais de coupe-circuit de démarrage
2. Contrôler:
• Continuité du relais de coupe-circuit de
démarrage
Utiliser une batterie 12 V.
Câble (+) de la batterie
→
fil rouge/blanc
1
Câble (–) de la batterie
→
fil bleu ciel
2
Fil (+) du multimètre
→
fil rouge/blanc
3
Fil (–) du multimètre
→
fil rouge/blanc
4
R/W
3
R/W
4
Position du
sélecteur du
multimètre
Raccordé à
la batterie
Ω
×
1
Non
raccordé à la
batterie
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Содержание TT-R90(V)
Страница 20: ...INDEX GENERAL INFORMATION SPECIFICATIONS REGULAR INSPECTION AND ADJUSTMENTS ENGINE CHASSIS ELECTRICAL...
Страница 45: ...GEN INFO MEMO...
Страница 111: ...2 18 SPEC MEMO...
Страница 137: ...INSP ADJ MEMO...
Страница 345: ...ELEC MEMO...
Страница 357: ...ELEC MEMO...
Страница 373: ...ELEC MEMO...
Страница 379: ...ELEC MEMO...
Страница 389: ......