INSP
ADJ
REGLAGE DU REGIME DE RALENTI/
REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES
LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN/VENTILSPIEL EINSTELLEN
REGLAGE DU REGIME DE RALENTI
1. Mettre le moteur en marche et le laisser chauf-
fer complètement.
2. Fixer:
• Compte-tours inductif
Au fil de bougie.
3. Régler:
• Régime de ralenti
REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES
N.B.:
• Le jeu aux soupapes doit être réglé quand le
moteur est froid au toucher.
• Le piston doit être au point mort haut (PMH) de
la course de compression pour permettre le con-
trôle ou le réglage du jeu aux soupapes.
1. Déposer:
• Prise d’air (droite)
1
• Boîtier de filtre à air
2
2. Déposer:
• Bougie
• Cache de poussoir (côté admission)
1
• Cache de poussoir (côté échappement)
2
3. Déposer:
• Bouchon de distribution
1
• Cache d’extrémité de vilebrequin
2
• Joints toriques
Etapes du réglage:
• Régler la vis de ralenti.
Se reporter à la section “REGLAGE DE LA
VIS D’AIR DE RALENTI”.
• Tourner la vis de butée de papillon des gaz
1
jusqu’à ce que le moteur tourne au régime le
plus bas possible.
Pour augmenter le régime de ralenti
→
Tour-
ner la vis de butée de papillon des gaz
1
dans le sens
a
.
Pour diminuer le régime de ralenti
→
Tour-
ner la vis de butée de papillon des gaz
1
dans le sens
b
.
Compte-tours inductif:
YU-8036-B/90890-03113
Régime de ralenti:
1.400 à 1.600 tr/mn
3 - 9
LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN
1. Den Motor anlassen und gründlich warm
laufen lassen.
2. Anschließen:
• Induktions-Drehzahlmesser
(an Zündkabel)
3. Einstellen:
• Leerlaufdrehzahl
VENTILSPIEL EINSTELLEN
HINWEIS:
• Das Ventilspiel sollte bei abgekühltem Motor
eingestellt werden.
• Bei der Messung oder Einstellung des Ventil-
spiels muss der Kolben im oberen Totpunkt
(OT) des Verdichtungstaktes stehen.
1. Demontieren:
• Lufthutze (rechts)
1
• Luftfiltergehäuse
2
2. Demontieren:
• Zündkerze
• Kipphebeldeckel (einlassseitig)
1
• Kipphebeldeckel (auslassseitig)
2
3. Demontieren:
• Rotor-Abdeckschraube
1
• Kurbelwellen-Endabdeckung
2
• O-Ringe
Einstellung:
• Die Leerlaufgemisch-Regulierschraube
einstellen.
Siehe dazu den Abschnitt “LEERLAUF-
GEMISCH-REGULIERSCHRAUBE EIN-
STELLEN”.
• Die Leerlaufeinstellschraube
1
verdre-
hen, bis der Motor bei möglichst niedriger
Leerlaufdrehzahl läuft.
Leerlaufeinstellschraube
1
nach
a
→
Leerlaufdrehzahl höher
Leerlaufeinstellschraube
1
nach
b
→
Leerlaufdrehzahl niedriger
Induktions-Drehzahlmesser:
YU-8036-B/90890-03113
Leerlaufdrehzahl:
1.400–1.600 U/min
Содержание TT-R90(V)
Страница 20: ...INDEX GENERAL INFORMATION SPECIFICATIONS REGULAR INSPECTION AND ADJUSTMENTS ENGINE CHASSIS ELECTRICAL...
Страница 45: ...GEN INFO MEMO...
Страница 111: ...2 18 SPEC MEMO...
Страница 137: ...INSP ADJ MEMO...
Страница 345: ...ELEC MEMO...
Страница 357: ...ELEC MEMO...
Страница 373: ...ELEC MEMO...
Страница 379: ...ELEC MEMO...
Страница 389: ......