Rapid Technic Orbito, Руководство по эксплуатации

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114 Numero di macchina a partire da 10005200
IT
4.8 Leva freno di stazionamento
Con il freno di stazionamento si previene lo spostamento della macchina.
Azionando la leva, la macchina viene frenata.
4.9 Leva uomo morto
La leva uomo morto fa parte del sistema di sicurezza.
Rilasciando contemporaneamente la leva uomo morto e la manopola girevole per trazione,
la trazione e la PTO vengono arrestate.
4.10 Tasto Innesto
Mediante il tasto innesto, si inseriscono o disinseriscono la trazione e la PTO.
Azionando il tasto è possibile accoppiare o disaccoppiare la macchina.
4.11 Spia di controllo innesto
Con la spia di controllo viene visualizzato lo stato della macchina;
• verde con lampeggiamento lento - macchina pronta per l'innesto.
• verde fisso - macchina accoppiata.
• verde con lampeggiamento veloce - la macchina non può innestare la frizione.
- manopola girevole per trazione deviata.
- leva uomo morto premuta durante processo di avviamento (vedi cap. 5.2).
- forza laterale sul manubrio.
• rosso lampeggiante - anomalia di funzionamento (vedi cap. 7.1).
• acceso in rosso: macchina surriscaldata (vedere i cap. da 7.9 a 7.11)
- in caso di temperatura superiore a 85° C, la spia di controllo si illumina in rosso, la
macchina è pronta a partire.
- in caso di temperatura superiore a 90° C la macchina si disinnesta, il sistema di PTO
e trazione non può più essere innestato.
4.12 Leva interruttore per PTO
Mediante la leva del cambio, si inserisce o disinserisce la PTO.
Azionando la leva è possibile regolare il numero di giri della PTO desiderato.
• posizione superiore della leva =
700 min
-1
• posizione media della leva = 0 min
-1
(PTO disinserita)
• posizione inferiore della leva = 1000 min
-1
4.13 Protezione commutazione della PTO
Con la protezione commutazione è possibile determinare il numero di giri della PTO a
700 min
-1
o 1000 min
-1
.
La protezione commutazione impedisce una commutazione diretta tra i due numeri di giri
della PTO.
Pericolo
La macchina può intrappolare, far cadere, investire, schiacciare o tagliare l'operatore o altre
persone in modo incontrollabile.
• La leva uomo morto è parte integrante del sistema di sicurezza che non deve mai essere
cavallottato.
• Prima dell'inizio dei lavori, verificare il funzionamento della leva uomo morto.
Nota informativa
Gli accessori possono richiedere numeri di giri diversi.