Mondolfo Ferro TB 126 D, Руководство оператора

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spañol
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DESMONTAJE DE RUEDAS CON
CONTRALLANTA
Situar el disco destalonador a ras de la llanta
por la parte externa, hacer girar el mandril y
desplazar simultáneamente el carro desde la
derecha hacia la izquierda, a fin de empujar el
neumático hacia el interior (Fig. 23).
El avance del destalonador debe ser gradual a
fin de que a cada avance corresponda al menos
una vuelta completa del mandril. Retirar los
anillos de bloqueo (Fig. 24)
Posicionar el disco destalonador en la parte
interna de la rueda haciendo avanzar el carro
hacia la derecha hasta obtener la completa
salida del neumático, poniendo atención a fin
de hacer retornar la válvula de la cámara de
aire hacia su propio alojamiento (fig. 25).
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