Makita DCS230T, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 120 / 128

120
Ozna č ení sou č ástí
UVEDENÍ DO PROVOZU (Obr. 25)
UPOZORN Ě NÍ:
P ř ed provád ě ním jakékoliv práce na me č i nebo ř et ě zu
vždy vypn ě te motor a odpojte konektor zapalovací
sví č ky (viz „Vým ě na zapalovací sví č ky“).
Vždy noste ochranné rukavice!
UPOZORN
Ě NÍ:
Nespoušt ě jte pilu, dokud není úpln ě sestavena a
zkontrolována!
Montáž me č e a pilového ř et ě zu (Obr. 26)
P ř i provád ě ní následujících č inností používejte
univerzální klí č , který jste obdrželi spolu s ř et ě zovou pilou.
Položte ř et ě zovou pilu na stabilní povrch a p ř i montáži
me č e a ř et ě zu postupujte následujícím zp ů sobem:
Uvoln ě te brzdu ř et ě zu p ř esunutím ochrany rukou (1) ve
sm ě ru šipky.
Odšroubujte pojistnou matici (2).
Opatrn
ě roztáhn ě te kryt ř et ě zového kola (3), vytáhn ě te jej
z upínacího prvku (4) a demontujte.
Otá č ejte stav ě cím šroubem ř et ě zu (5) doleva (proti sm ě ru
hodinových ru č i č ek), dokud se č ep (6) nep ř esune na
pravou zarážku. (Obr. 27 a 28)
Upravte polohu me č e (7). (Obr. 29)
Nasu ň te ř et ě z (9) na ř et ě zové kolo (10). Pravou rukou
zave ď te ř et ě z do horní vodicí drážky (11) na me č i.
(Obr. 30)
Nezapome ň te, že b ř ity na horní stran ě ř et ě zu musí být
orientovány ve sm ě ru šipky!
Nasu ň te ř et ě z (9) okolo nosu (12) me č e ve sm ě ru šipky.
Posu ň te me č rukou sm ě rem k nosu. P ř esv ě d č te se, zda
b ř it ř et ě zu zapadá do
drážek me č e. (Obr. 31)
Nejd ř íve zatla č te kryt ř et ě zového kola (3) do upínacího
prvku (4). P ř esv ě d č te se, zda je č ep (8)
napína č e ř et ě zu umíst ě n v otvoru na me č i. Poté jej
zatla č te nad pojistný šroub
a sou č asn ě zvedejte pilový ř et ě z (9) nad zachycova č (13).
Ru č n ě utáhn ě te pojistnou matici (2). (Obr. 32)
Napínání pilového ř et ě zu
Otá č ejte stav ě cím šroubem ř et ě zu (5) doprava (ve sm ě ru
hodinových ru č i č ek), dokud ř et ě z nezapadne do vodicí
drážky na spodní stran ě me č e (viz kružnice).
Mírn ě nadzvedn ě te konec me č e a otá č ejte stav ě cím
šroubem ř et ě zu (5) doprava (ve sm ě ru hodinových
ru č i č ek), dokud se ř et ě z nedotkne spodní strany me č e.
Stále p ř idržujte špi č ku me č e a dotáhn ě te pojistné matice
(2) univerzálním klí č em. (Obr. 33)
Kontrola napnutí ř et ě zu (Obr.34)
Napnutí ř et ě zu je správné, pokud ř et ě z spo č ívá na spodní
stran ě me č e a lze jím stále snadno otá č et rukou.
P ř i této č innosti musí být uvoln ě na brzda ř et ě zu.
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
11
10
9
7
5
4
8
6
3
2
1
15
12
1. Zadní držadlo
2. Pojistné tla č ítko (zámek plynu)
3. Pá č ka plynu
4. Ochrana rukou (aktivace brzdy ř et ě zu)
5. Ř et ě z
6. Me č
7. Pouzdro me č e
8. Pojistné matice
9. Zachycova č ř et ě zu (bezpe č nostní
za ř ízení)
10. Kryt ř et ě zového kola
11. Tlumi č výfuku
12. Zapalovací sví č ka
13. P ř ední rukojet’ (válcové držadlo)
14. Rukojet’ startéru
15. Spína
č zapnutí/vypnutí (zkratový
spína č )
16. Místo p ř ipojení karabiny nebo lana
17. Ví č ko nádrže na olej
18. Kryt ventilátoru se spoušt ě cí sestavou
19. Ví č ko palivové nádrže
20. Kryt vzduchového filtru
21. Pá
č ka syti č e
22. Plnicí č erpadlo