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GB
I
D
6.3.3 APPRENDIMENTO DELLA
VELOCITÀ
a)
Dare il comando di apertura (comando
persistente): la corsa avviene a velocità
normale.
b)
Effettuare le regolazioni della
FUNZIONE FORZA (vedere cap.
corrispondente) in base alle
caratteristiche del moto desiderato e ai
valori della forza previsti dalla norma EN
12445 come indicato nel cap.
MISURAZIONE E REGOLAZIONE
DELLA FORZA.
c)
Effettuare con comando a uomo
presente (comando persistente) alcune
corse di verifica del buon funzionamento
delle ante. L’ultima corsa determinerà
l’apprendimento della velocità, è quindi
fondamentale che sia effettuata
linearmente senza irregolarità.
d)
Verificare che i led verdi 6 e 7 (fig. 15)
lampeggino ad indicare che esiste un
valore di velocità memorizzato.
e)
Posizionare il sistema in una modalità
automatica ed effettuare le regolazioni
e parametrizzazioni avanzate (vedi cap.
MODALITA’ AUTOMATICA), in base alle
esigenze di funzionamento richieste.
6.3.4 MISURAZIONE E
REGOLAZIONE DELLA
FORZA
L’installatore deve obbligatoriamente
eseguire la misura della forza di impatto
del cancello. A questo scopo fare
riferimento alla norma EN 12445 la quale
specifica le attrezzature da utilizzare per
eseguire la misura delle forze di apertura
e chiusura (p. 5.1) e i punti nei quali le forze
devono essere misurate e la direzione di
misurazione (p. 5.2).
Nel caso i valori rilevati superino i valori
massimi ammessi, è necessario procedere
alla regolazione della tensione del
motoriduttore come segue.
a)
La regolazione della forza viene
eseguita tramite la tastiera della centrale
elettronica.
b)
A cancello fermo premere il tasto (A)
<TASTIERA SINISTRA> e poi il tasto
<7> (fig. 15).
c)
Agendo sui tasti <+> o <-> regolare il
valore della forza facendo riferimento
all’indicazione visualizzata
dall’accensione dei led (da 1 a 5 fig. 16).
Ridurre il numero di led accesi quando
si vuole diminuire la forza, incrementare
il numero di led accesi se si ha la
necessità di aumentare la forza.
d)
Si può intervenire ulteriormente sulla
regolazione (2° livello) della forza nei
singoli tratti (regime apertura, regime
chiusura, rallentamento apertura e
rallentamento chiusura) agendo sulla
regolazione elettronica come riportato
al cap. FUNZIONE FORZA.
ATTENZIONE: quando si effettua una
modifica della forza è necessario ripetere
la procedura di APPRENDIMENTO DELLA
VELOCITÀ.
6.3.3 IDENTIFYING THE SPEED
a)
Give the opening command (operator
present): the travel will be performed at
normal speed.
b)
Perform the FORCE FUNCTION
adjustments (See corresponding Chap)
according to the desired movement
characteristics and the force values
envisaged by EN standard 12445 as
indicated in the MEASURING AND
ADJUSTING THE FORCE chapter
c)
Perform in dead man conditions
(persistent control) a number of travels
in order to check that the gate works
properly. The last travel will determine
the identification of the speed and it is
therefore fundamental that it is carried
out linearly without irregularity.
d)
Ensure that green leds 6 and 7 (fig. 15)
flash to indicate that a speed value has
been stored.
e) Set the system in an automatic mode and
perform advanced adjustments and
settings (see AUTOMATIC MODE
chapter), according to function
requirements.
6.3.4 MEASURING AND
ADJUSTING THE FORCE
The fitter must perform the measurement
of the gate’s impact force. For this purpose
refer to EN standard 12445, which specifies
the equipment to be used in order to
measure the opening and closure forces
(p. 5.1) and the points in which the forces
must be measured and the direction of
measurement (p. 5.2).
If the values read exceed the maximum
admitted values, the operator’s voltage must
be adjusted as follows:
a)
Force adjustment is performed using the
electronic control unit keyboard.
b)
When the gate is immobile, press key
(A) <LEFT KEYBOARD> and then key
<7> (Fig, 15).
c)
Use the <+> and <-> keys to alter the
force value referring to the indication
given by the lighting of the leds (from 1
to 5 in figure 16). Reduce then number
of leds lit to reduce force and increase
the number of leds lit to increase the
force.
d)
It is possible to intervene further on the
adjustment (2
nd
level) of the force for the
stretches performed at a slower speed
by acting on electronic adjustment as
described in the FORCE FUNCTION
chapter.
ATTENTION: when the force is altered, the
SPEED IDENTIFICATION procedure must
be repeated.
6.3.3 SELBSTLERNEN DER
GESCHWINDIGKEIT
a)
Geben Sie den Öffnungsbefehl
(Dauerbefehl): Der Torlauf erfolgt bei
Normalgeschwindigkeit.
b)
Regulieren Sie die KRAFTFUNKTION
(siehe entsprechendes Kap.) entsprechend
der gewünschten Torbewegung und der von
der Norm EN 12445 vorgesehenen
Krafteinstellung, wie in Kap. MESSEN UND
EINSTELLEN DER KRAFT angegeben ist.
c)
Führen Sie mit dem Totmann-Steuerbefehl
(Dauerbefehl) einige Prüfläufe durch, um
den korrekten Betrieb des Tors zu
kontrollieren. Der letzte Lauf beendet die
Selbstlernung der Geschwindigkeit und
daher ist von wesentlicher Bedeutung, dass
dieser hindernisfrei und ohne
Unregelmäßigkeiten verläuft.
d)
Überprüfen Sie, ob die grünen LEDs 6 und
7 (Abb. 15) aufblinken und somit angeben,
dass ein gespeicherter
Geschwindigkeitswert vorhanden ist.
e)
Das System kann jetzt in eine andere
Betriebslogik (Impulsbetrieb, 2 oder 4-
Schrittbetrieb, Wohnanlagebetreib)
umgestellt werden und erweiterte
Einstellungen und
Parameterprogrammierungen können je
nach gewünschtem Funktionsbedarf
durchgeführt werden (siehe Kap.
AUTOMATIKBETRIEB).
6.3.4 MESSEN UND EINSTELLEN
DER KRAFT
Der Installateur ist verpflichtet, die
Aufprallkraft des Tors zu messen. Dabei ist die
Richtlinie EN 12445 zu beachten, die die zu
verwendende Ausrüstung zur Messung der
Öffnungs- und Schließkraft (5.1), die Punkte,
an denen die Kraft gemessen werden muss,
und die Messrichtung (5.2) angibt.
Sollten die erfassten Werte die zulässigen
Höchstwerte übersteigen, ist die
Antriebsspannung zu regulieren.
a)
Die Krafteinstellung erfolgt mittels
Folientastatur.
b)
Drücken Sie bei Torstillstand die Taste (A)
<LINKE TASTATUR> und dann die Taste
<7> (Abb. 16)
c)
Stellen Sie mit Hilfe der Tasten <+> oder <-
> den Wert der Kraft ein und orientieren Sie
sich dabei an der Anzahl der
aufleuchtenden LEDs (von 1 bis 5 Abb. 16).
Reduzieren Sie die Anzahl der
aufleuchtenden LEDs, um die Kraft zu
vermindern, erhöhen Sie die Anzahl der
aufleuchtenden LEDS, um die Kraft zu
steigern.
d)
Die Krafteinstellung (2. Ebene) kann auch
für einzelne Abschnitte (Betrieb bei Öffnung,
Schließung, Verlangsamung in der Öffnung
und Schließung) vorgenommen werden,
indem die in Kap. FUNKTION
KRAFTEINSTELLUNG angegebene
Einstellung durchgeführt wird.
ACHTUNG: Wenn die Krafteinstellung
verändert wird, ist es erforderlich, den
Arbeitsschritt SELBSTLERNEN DER
GESCHWINDIGKEIT zu wiederholen.
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