1005
.E
E 14
3
Marcha, direccionamiento, frenado
PARADA DE EMERGENCIA
– Empuje hacia abajo el interruptor de
PARADA DE EMERGENCIA (5).
Se desactivan todos los movimientos
de la carretilla.
Se debe evitar depositar o apoyar
sobre el interruptor objetos que
puedan afectar a su función.
3.1
Marcha
Es posible conducir el vehículo en 3
modos de funcionamiento:
Marcha libre, con guía por inducción o guía sobre carriles.
La decisión acerca del modo de funcionamiento a emplear depende de la zona de
estanterías por la que se vaya a conducir.
IMPORTANTE
Conduzca el vehículo únicamente estando las tapas cerradas y debidamente
bloqueadas.
Para la marcha, el pulsador de pedal debe estar permanentemente pulsado.
3.1.1 Marcha en una explanada
– Cierre las barreras de seguridad.
– Desbloquee el interruptor de PARADA
DE EMERGENCIA (5) girándolo.
– Introduzca la llave en el cerrojo de
interruptor (3) y gírela en el sentido de
las agujas del reloj; se enciende el piloto
"Dispuesto para el servicio".
– Pise el pulsador de pedal (37).
– Lleve a cabo una marcha de referencia,
véase Página E7.
– Suba el dispositivo principal de
elevación mediante el botón de mando
hidráulico (2) hasta que los dientes de la
horquilla dejen de estar en contacto con
el suelo.
– Con el pulgar derecho, gire lentamente
el botón de control de la marcha (1).
Giro en el sentido del accionamiento (V)
= marcha hacia adelante
Giro en el sentido de la carga (R)
= marcha hacia atrás
– Controle la velocidad del vehículo
girando más o deshaciendo el giro del
botón de control de la marcha como
corresponda.
– Oriente el vehículo hacia el sentido
deseado por medio del volante de
dirección (10).
5
3
10
1
2
V
R
37
V
R
1005
.E
E 14
3
Marcha, direccionamiento, frenado
PARADA DE EMERGENCIA
– Empuje hacia abajo el interruptor de
PARADA DE EMERGENCIA (5).
Se desactivan todos los movimientos
de la carretilla.
Se debe evitar depositar o apoyar
sobre el interruptor objetos que
puedan afectar a su función.
3.1
Marcha
Es posible conducir el vehículo en 3
modos de funcionamiento:
Marcha libre, con guía por inducción o guía sobre carriles.
La decisión acerca del modo de funcionamiento a emplear depende de la zona de
estanterías por la que se vaya a conducir.
IMPORTANTE
Conduzca el vehículo únicamente estando las tapas cerradas y debidamente
bloqueadas.
Para la marcha, el pulsador de pedal debe estar permanentemente pulsado.
3.1.1 Marcha en una explanada
– Cierre las barreras de seguridad.
– Desbloquee el interruptor de PARADA
DE EMERGENCIA (5) girándolo.
– Introduzca la llave en el cerrojo de
interruptor (3) y gírela en el sentido de
las agujas del reloj; se enciende el piloto
"Dispuesto para el servicio".
– Pise el pulsador de pedal (37).
– Lleve a cabo una marcha de referencia,
véase Página E7.
– Suba el dispositivo principal de
elevación mediante el botón de mando
hidráulico (2) hasta que los dientes de la
horquilla dejen de estar en contacto con
el suelo.
– Con el pulgar derecho, gire lentamente
el botón de control de la marcha (1).
Giro en el sentido del accionamiento (V)
= marcha hacia adelante
Giro en el sentido de la carga (R)
= marcha hacia atrás
– Controle la velocidad del vehículo
girando más o deshaciendo el giro del
botón de control de la marcha como
corresponda.
– Oriente el vehículo hacia el sentido
deseado por medio del volante de
dirección (10).
5
3
10
1
2
V
R
37
V
R
Содержание EKS 314
Страница 1: ...Operating manual 52032020 EKS 314 05 05 07 08 Manual de instrucciones u E...
Страница 9: ...0505 USA A 2 0505 USA A 2...
Страница 11: ...0505 USA B 2 0505 USA B 2...
Страница 17: ...0108 USA C 6 0108 USA C 6...
Страница 109: ...0505 USA H 8 0505 USA H 8...
Страница 117: ...0505 E A 2 0505 E A 2...
Страница 125: ...0108 E C 6 0108 E C 6...
Страница 187: ...1005 E E 50 1005 E E 50...
Страница 217: ...0708 E G 24 0708 E G 24...
Страница 225: ...0505 E H 8 0505 E H 8...