Jungheinrich EKS 314, Руководство по эксплуатации

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1005
.E
E 18
3.4.2 Vehículo con sistema de guía inductivo
Q wW
Al arrancar o seguir la marcha después de haber desconectado el sistema
de guía inductivo, hay que prestar atención a la posición de la rueda motriz
puesto que vuelve a estar activada la dirección manual.
Q wW
Si se desconecta un vehículo guiado inductivamente de manera forzada, el
sistema de guía inductivo ya no estará activado cuando se vuelva a
encender el vehículo. Peligro de accidentes En el caso de continuar la
marcha, se emite una señal de aviso y se reduce la velocidad. Vuelva a
activar el sistema de guía inductivo con el pulsador (32) (se enciende el piloto
"Sistema de guía inductivo activado" (38)) y vuelva a engranar el vehículo.
Q wW
Durante el proceso de engrane, puede que la parte posterior se desvíe al
llegar al cable guía (42).
– .Acerque el vehículo (40) orientándolo
diagonalmente al cable guía (42) con una
velocidad reducida.
Durante el engrane, el vehículo no debe estar
colocado en paralelo con respecto al cable
guía. El ángulo de aproximación óptimo se
encuentra entre los 10° y los 50°.
Preferiblemente, el proceso de engrane se
debe llevar a cabo circulando en el sentido de
la carga, ya que tanto el intervalo de tiempo
como el recorrido aquí necesarios son
mínimos.
– En las proximidades del cable guía,
encienda el sistema de guía inductivo por
medio del pulsador (32).
El piloto "Sistema de guía inductivo activado"
(38) cambia y se pone en modo activo.
Al alcanzar el cable guía, se produce la guía
automática del vehículo.
El proceso de engrane se pone en marcha
automáticamente al alcanzar el cable guía a
una velocidad reducida del vehículo. La
indicación del ángulo de dirección (13) cambia
e indica "Proceso de engrane en marcha" (43).
Se emite la señal acústica de engrane.
40
41
42
32
38 13
32
38 43
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E 18
3.4.2 Vehículo con sistema de guía inductivo
Q wW
Al arrancar o seguir la marcha después de haber desconectado el sistema
de guía inductivo, hay que prestar atención a la posición de la rueda motriz
puesto que vuelve a estar activada la dirección manual.
Q wW
Si se desconecta un vehículo guiado inductivamente de manera forzada, el
sistema de guía inductivo ya no estará activado cuando se vuelva a
encender el vehículo. Peligro de accidentes En el caso de continuar la
marcha, se emite una señal de aviso y se reduce la velocidad. Vuelva a
activar el sistema de guía inductivo con el pulsador (32) (se enciende el piloto
"Sistema de guía inductivo activado" (38)) y vuelva a engranar el vehículo.
Q wW
Durante el proceso de engrane, puede que la parte posterior se desvíe al
llegar al cable guía (42).
– .Acerque el vehículo (40) orientándolo
diagonalmente al cable guía (42) con una
velocidad reducida.
Durante el engrane, el vehículo no debe estar
colocado en paralelo con respecto al cable
guía. El ángulo de aproximación óptimo se
encuentra entre los 10° y los 50°.
Preferiblemente, el proceso de engrane se
debe llevar a cabo circulando en el sentido de
la carga, ya que tanto el intervalo de tiempo
como el recorrido aquí necesarios son
mínimos.
– En las proximidades del cable guía,
encienda el sistema de guía inductivo por
medio del pulsador (32).
El piloto "Sistema de guía inductivo activado"
(38) cambia y se pone en modo activo.
Al alcanzar el cable guía, se produce la guía
automática del vehículo.
El proceso de engrane se pone en marcha
automáticamente al alcanzar el cable guía a
una velocidad reducida del vehículo. La
indicación del ángulo de dirección (13) cambia
e indica "Proceso de engrane en marcha" (43).
Se emite la señal acústica de engrane.
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