DEPOSITO CARBURANTE
Al repostar es conveniente que el
carburante no vaya más allá del
limite inferior de la boca de carga
asegurándose siempre que, una
vez terminada la operacion, el
tapôn sea cerrado. Use GASOLI-
NA SIN PLOMO.
ATENCIÓN*: La gasolina es
extremamente inflamable y en
condiciones particulares puede
volverse explosiva. Apagar
siempre el motor, no fumar y
no acercar flamas o chispas en
el área en la que se efectúa la
provisión o se conserva el car-
burante.
STARTER CARBURADOR
El pómulo del starter, situado a
la izquierda del carburador, es
accionado para enriquecer la
mezcla durante el arranque.
Tirar el pómulo hacia el exterior
para abrir el starter; para
cerrarlo efectuar la maniobra
contraria.
El carburador es dotado con
dos pómulos:
1) PÓMULO NEGRO:
arranque a FRIO (°)
2) PÓMULO ROJO:
arranque en CALIENTE (°)
(°) Ver pagina. 53-55
35
FIG. 4
1.
Pomello NERO, avviamento
a freddo
2.
Pomello ROSSO, avviamen-
to a caldo
FIG. 4
1.
BLACK knob, cold start
2.
RED knob, warm start
FIG. 4
1.
Pommeau NOIR, démarrage
au fraoid
2.
Pommeau ROUGE, démar-
rage au chaud
BILD 4
1.
SCHWARZER knopf, starter
zu kaltem
1.
ROTER knopf, starter zu
zarmen
FIG. 4
1.
Pómulo NEGRO, arranque a
frio
2.
Pómulo ROJO, arranque en
frio
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Содержание 2004 DUAL PURPOSE SM 610
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