Hoppecke trak | systemizer dynamics, Инструкция по установке, эксплуатации и обслуживанию

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Bei angeschlossenem Verbraucher, z.B. Mess-, oder Kontrolleinrichtungen, kann die Nachladung
bereits 14-tägig erforderlich sein.
6. Inbetriebnahme bei Zellentausch
6.1. Allgemein
Nur Batteriezellen mit gleichem Ladezustand (gleiche Ruhespannung, Toleranz gemäß
nachfolgender Tabelle) zusammenschalten. Niemals elektrische Verbraucher über einen
Teilabgriff der Batterie versorgen. Das kann zu einer ungleichmäßigen Entladung der Zellen
und ggfs. Schädigungen des Speichersystem führen.
Nennspannung
Zelle
[V] Maximale
Abweichung
vom Mittelwert -
ΔU
Zelle
[V]
2 ± 0,015
Die Anzugsdrehmomente für Polschrauben der Endableiter und Verbinder betragen:
Schraubpol M8 20 Nm ± 1 Nm
6.2. Ausführung mit Onboard-Ladegerät
Das Speichersystem trak | systemizer dynamics ist auf mechanisch einwandfreien
Zustand zu überprüfen. Es wird komplett aufgebaut und damit einsatzbereit ausgeliefert
und kann direkt in das Fahrzeug integriert werden.
6.3. Ausführung mit Stand-Ladegerät
Es müssen speziell kodierte Stecker für wartungsfreie Batterien eingesetzt werden, um eine
Ladung am falschen Ladegerät zu vermeiden. Die Batterieendableitung ist kontaktsicher
und polrichtig zu verbinden. Ansonsten können Batterie, Fahrzeug oder Ladegerät zerstört
werden.
7. Betrieb
Für den Betrieb von Fahrzeugantriebsbatterien gelten die Vorschriften entsprechend der
Norm DIN EN 62485-3:2014 - Sicherheitsanforderungen an Batterien und Batterieanlagen /
Teil 3: Antriebsbatterien für Elektrofahrzeuge.
Die Ventile der Batteriezellen dürfen nicht verschlossen oder abgedeckt werden. Öffnen
oder schließen von elektrischen Verbindungen (z.B. Steckern) darf nur im stromlosen
Zustand erfolgen.
Die Batterie ist nur durch ein passendes Hebegeschirr zu heben, welches auf das
Aufhängesystem und auf die Batteriegröße angepasst ist. Hierbei ist eine stets senkrechte
Zugeinwirkung der Hebevorrichtung in den Hebeösen auf den Batterietrog zu gewährleisten.