Efco EF 1800E, Инструкция для оператора

Страница: 55 / 60

55
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar el cable de alimentación de la red antes
de realizar todas las pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no
ser que sea necesario el funcionamiento de la unidad.
Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a un Centro
de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla, llamar a un
Centro de Asistencia Autorizado.
PROBLEMA POSIBLES CAUSAS SOLUCIÓN
El motor no arranca o tiene
un funcionamiento irregular.
(Comprobar que el cable de
alimentación esté conectado a
la red) Cable de alimentación dañado 1.
Motor dañado 2.
Escobillas desgastadas o 3.
dañadas
Sustituir: contactar con un Centro de 1.
Asistencia Autorizado
Sustituir: contactar con un Centro de
2.
Asistencia Autorizado
Sustituir: contactar con un Centro de
3.
Asistencia Autorizado
El motor no alcanza la máxima
velocidad. Tensión de red y frecuencia no 1.
correctas
Cadena demasiado tensa
2.
L o n g i t u d y s e c c i ó n d e l 3.
alargador no correctas
Verificar las características de la red 1.
Tensado de la cadena; ver las instrucciones 2.
en el capítulo Montaje de la barra y la
cadena (Pág.19).
Longitudes recomendadas para los
3.
alargadores (230V); ver la tabla del capítulo
Puesta en funcionamiento (Pág.25)
Las escobillas hacen demasiado
ruido Escobillas desgastadas o dañadas Sustituir: contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
La barra y la cadena se calientan
y emiten humo durante el
funcionamiento Depósito de aceite de la 1.
cadena vacío
Cadena demasiado tensa
2.
Malfuncionamiento del 3.
sistema de lubricación
Llenar el depósito de aceite. 1.
Tensado de la cadena; ver las instrucciones 2.
en el capítulo Montaje de la barra y la
cadena (Pág.19).
Hacer funcionar a pleno régimen 15-30
3.
segundos. Detener y comprobar que el
aceite gotee desde la punta de la barra.
Si hay aceite, el malfuncionamiento
puede deberse a que la cadena está floja
o la barra está dañada. Si no hay aceite,
contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
El motor arranca y funciona, pero
la cadena no gira Freno cadena activado 1.
Cadena demasiado tensa 2.
El ensamblado de la barra y la 3.
cadena no es correcto
Cadena y/o barra dañadas
4.
Embrague y/o piñón dañados 5.
Desactivar el freno de la cadena; ver el 1.
capítulo Uso – Freno cadena (Pág.29)
Tensado de la cadena; ver las instrucciones
2.
en el capítulo Montaje de la barra y la
cadena (Pág.19)
Ver las instrucciones en el capítulo Montaje
3.
de la barra y la cadena (Pág.19)
Ver las instrucciones en el capítulo
4.
Mantenimiento barra y/o cadena (Pág.37)
Sustituir: contactar con un Centro de
5.
Asistencia Autorizado.
ATENCIÓN: no tocar
n u n c a l a c a d e n a
cuando el motor esté
en funcionamiento
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en trek de stekker uit het stopcontact
voordat u de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel
uitvoert, behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem
dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze
tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM MOGELIJKE OORZAKEN OPLOSSING
Motor wil niet starten of loopt
onregelmatig. (Controleer of
de voedingskabel correct is
aangesloten op het net) Voedingskabel beschadigd 1.
Motor beschadigd 2.
B o r s t e l s v e r s l e t e n o f 3.
beschadigd
Vervangen: neem contact op met een 1.
erkende hersteller
Vervangen: neem contact op met een
2.
erkende hersteller
Vervangen: neem contact op met een
3.
erkende hersteller
De motor bereikt de volledige
snelheid niet. Netspanning en -frequentie 1.
niet correct
Ketting te strak gespannen
2.
Lengte en doorsnede van het 3.
verlengsnoer niet juist
Controleer de eigenschappen van het net 1.
Kettingspanning; zie de instructies in het 2.
hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage
(Pag.19).
Aanbevolen lengte voor verlengsnoeren
3.
(230 V); zie tabel in het hoofdstuk Starten
(Pag.25)
O v e r m a t i g v o n k e n v a n d e
borstels Borstels versleten of beschadigd Vervangen: neem contact op met een erkende
hersteller
Het zaagblad en de ketting
warmen op en beginnen te roken
tijdens het werken Olietank ketting leeg 1.
Ketting te strak gespannen 2.
Defect van het 3.
smeringssysteem
Vul de olietank. 1.
Kettingspanning; zie de instructies in het 2.
hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage
(Pag.19).
Laat gedurende 15-30 seconden met
3.
volledig geopend gas werken. Sluit en
controleer of er olie van de punt van het
zaagblad druipt. Indien er olie aanwezig is,
kan het defect te wijten zijn aan een losse
ketting of een beschadigd zaagblad. Indien
er geen olie is, neem dan contact op met
een Erkende Hersteller
De motor start en loopt, maar de
ketting draait niet Kettingrem ingeschakeld 1.
Ketting te strak gespannen 2.
Assemblage zaagblad en 3.
ketting niet correct
Ketting en/of zaagblad
4.
beschadigd
Koppeling en/of tandwiel
5.
beschadigd
Schakel de kettingrem uit; zie hoofdstuk 1.
Gebruik – Kettingrem (Pag.29)
Kettingspanning; zie de instructies in het
2.
hoofdstuk Zaagblad- en kettingmontage
(Pag.19)
Zie de instructies in het hoofdstuk Zaagblad-
3.
en kettingmontage (Pag.19)
Zie de instructies in het hoofdstuk Onderhoud
4.
zaagblad en/of ketting (Pag.37)
Vervangen: neem contact op met een
5.
erkende hersteller.
WAARSCHUWING: raak
de ketting nooit aan
wanneer de motor in
werking is