Português
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Verificação antes de a pôr a
trabalhar
• Para transportar a máquina num veículo
ou eventualmente iça-la, esta tem três
pontos por onde se deve pegar.
■
Dois cerca dos punhos da máquina.
■
Um no anel de protecção.
• Durante o transporte é conveniente
baixar a máquina pela frente sobre uma
peça de madeira.
• Fechar a torneira da àgua (4) [VER FIG. 1].
• Encher o reservatório de água ligando-se
à rede (F))[VER FIG.1] (torneira de
corte em opção).
• Faça um traço a azul no solo, ou no lugar
onde se vai efectuar o corte.
• Coloque a máquina de tal forma que o
guia de corte (6) e o disco coincidam
com o traço marcado.
• Ponha a motor a trabalhar.
Gasolina ou Diesel : Veja as instruções
do manual do motor.
Espere que o motor esteja quente.
• Abra a torneira de passagem de àgua
para o disco (4).
• Alavanca de bloqueio (8) em posição
baixa para manobrar o volante (7).
• Aumente a velocidade do motor ao
máximo.
• Regule a profundidade do disco,
servindo-se do volante (7) : aconselha-se
baixar lentamente o disco afim do motor
não parar com o esforço do disco ao
tocar no solo.
(1 volta de volante = 1,25 cm).
• Quando tiver atingido a profundidade
desejada, levantar a alavanca (8).
• Avançar lentamente a máquina,
assegurando-se de que o guia de corte e
o disco coincidem com traço feito no solo.
- Versão automática
- Regulação do potenciómetro (23) [Fig.1]
no mínimo.
- Controle o desbloqueio da alavanca de
forma a libertar o andamento.
- Empurrar o manipulador (21) [Fig.1] para
a frente (posição marcha).
- Rodar o potenciómetro para obter a
velocidade de avanço desejada.
(velocidade regulável de 0 a 2 m/mn
máximo).
- Não se pode estabelecer uma velocidade
racional de avanço: ela é em função da
profundidade de corte, do tipo do disco
de corte em troços, do material para
cortar em troços. Recomenda-se de não
sufocar
inutilmente
o
motor
(caracterizado pelo gás de escape preto)
e de andar em velocidade regular.
Avanço automático
Em deslocações curtas ou com a ajuda ao
descarregamento, é possível utilizar sem
colocação em funcionamento do motor o
avanço automático "rápido" para isso:
- levantar ao máximo a marcha
- Controle o desbloqueio da alavanca de
forma a libertar o andamento.
- empurrar o manipulador para a frente ou
para trás (se necessário recuar) e mantê-
lo. O facto de deixar a pressão pára
automaticamente a máquina.
7
Atenção a ter em serviço
Estar sempre atento
Antes de a pôr a trabalhar,
guardar as chaves e ferramentas
de utilização
Ter sempre colocados os
protectores
A DURAÇÃO DE SEU DISCO DEPENDE
MUITO DA SUA REFRIGERAÇÃO,
QUE DEVE SER MUITO ABUNDANTE.
• MOTOR A GASOLINA OU DIESEL
(consulte o manual de instrução do
motor).
MOTOR ELÉCTRICO (sentido de rotação
sobre as laterais do carter). Comprove o
seguinte :
• Alimentação do motor : cabo eléctrico
reforçado de 4 ( 3P+T) ou 5 ( 3P+N+T)
conductor
de
2,5xmm
2
para
comprimentos inferiores a 100xm .
• Tomada de terra da máquina
(obrigatória).
• O sentido de rotação do motor deve
corresponder ao sentido indicado pela
seta que se encontra no cárter do disco (
se o motor não girar no sentido
desejado, inverter-se 2 dos fios do cabo
de alimentação.
■
Assegure-se que o depósito de
combustível está cheio.
Diesel : Não espere que o depósito
esteja vazio para o encher. A falta de
alimentação pode provocar danos na
bomba de gasolina.
■
Veja o nível de óleo : o motor a
trabalhar por vezes inclinado pode
perder óleo, verifique frequentemente
o nível deste, mas com a máquina na
horizontal e o nível deste não pode
baixar mais do que a segunda marca
da vareta.
■
Para pôr o motor a trabalhar, consulte
as instruções de utilização do mesmo.
- Interruptor para parar o motor, na
posição oposta ao Stop.
- Bateria: corta bateria engrenada.
Tome em conta as condições de
trabalho desde a visualização da
mesma, saúde e segurança.
Usar discos com uma velocidade
nominal superior ao do eixo do
disco.
O local de trabalho deve estar
em ordem, bem iluminado,limpo
e sem produtos não adequados
ao trabalho afim de não haver
risco de acidente.
Levar protecções próprias
ao trabalho.
Avisos na obra e avisar as
pessoas.
Uso obrigatório de protectores
auriculares.
Antes de a pôr a trabalhar, ler
atentamente as instruções e
familarizar-se coma máquina.
Paragem do motor.
Observe o sentido de rotação do
disco, marcada por uma seta no
próprio disco ou por serigrafia.
Veja se as superfícies de apoio
do disco, suportes do eixo,
anilhas e porcas de aperto estão
limpas e oleadas.
O parafuso de aperto (D) do
disco possui uma rosca com um
passo à esquerda.
Para sua segurança coloque as
protecções necessárias.
6
Montagem do disco
• Levantar a parte dianteira móvel do
cárter de protecção do disco (A) [ver
fig.2] (desaperto da porca do cárter (B)).
• Desapertar o parafuso (D), retirar o
flange liso (C).
• Apresentar o disco introduzindo-o no
cárter fixo.
• Bloquear o parafuso (D) com firmeza
usando a chave 18 e imobilizando o eixo
de bucha com a chave 30 (E).
• Repor o cárter de protecção (bloqueio da
porca (B)).
Paragem do motor.
Desligar
retirando
o
acoplamento da ficha de
alimentação
- Segurança eléctrica A ligação
deve fazer-se a um quadro com
dijuntor diferencial residual de
30 mA com fixa de terra. No
caso de não ter nenhum tipo de
dijuntor,
consulte
nosso
catálogo no qual lhe propomos
vários modelos.
- Utilização
correcta
do
dispositivo
de
corrente
diferencial que incluí control
periódico.
No caso da ferramenta ser
fornecida com um DCDR
Integrado no cabo e se este se
detiorar, esta reparação deve
ser feita pelo fabricante ou por
um dos nossos agentes ou firma
credenciada, para evitar todo o
tipo de risco resultantes de uma
ligação mal feita.
Perigo : Risco de corte