
solo
KLEINMOTOREN GMBH
Postfach 60 01 52 , D 71050 Sindelfingen
Technische Mitteilung
Service Bulletin
Nr. 4600 – 2-2
Seite 1 von 4
Page 1 from 4
Kennblatt Nr.
4600 Ausgabe 16. März 1998
Type Certificate Data Sheet No.
4600 issued March 16
th
, 1998
Gegenstand
Prüfung und Änderung der Rutschkupplung bei den Motoren 2 625 01 und 2 625 02
Subjekt
Check and modification of the slip-clutch on the engines 2 625 01 and 2 625 02
Dringlichkeit
Vor dem nächsten Flug, wenn eine Rutschkupplung eingebaut wurde und die
Motorlaufzeit mehr als 12,5 h beträgt
Urgency
Before the next flight, if a slip clutch is used and the engine running time is more
than 12.5 h
Vorgang
An Stelle der normalerweise verwendeten Nabe, welche den Anlasserzahnkranz
und das Antriebsrad für den Zahnriemen trägt, kann wahlweise eine Rutschkupplung
montiert werden. Dieses Bauteil enthält den Anlasserzahnkranz und das Antriebsrad
für den Zahnriemen. Bei Schäden an der Kupplung wurde festgestellt, dass es unter
ungünstigen Bedingungen zu starkem Verschleiß an einigen Teilen der
Rutschkupplung kommen kann. Um weitere Schäden zu vermeiden, sind bei den
Triebwerken SOLO 2 625 01 und SOLO 2 625 02 daher die betroffenen Teile zu
kontrollieren und je nach Zustand auszutauschen. Um den Zustand der
Rutschkupplung bei allen Triebwerken der Baureihe SOLO 2 625 im Rahmen der
Wartung künftig besser überwachen zu können, wird der Umfang der Inspektion
erweitert und ein zusätzliches Inspektionsintervall eingeführt. Die vordere Abdeck-
scheibe muß durch eine dickere Scheibe mit der Nr. 2042888 ersetzt werden.
Condition
Instead of the hub normally used which carries the starter ring gear and the hub for
the tooth belt a slip clutch can be mounted. The unit contains the hub for the tooth
belt and the starter ring gear. Occurrences during service have shown, that under
bad conditions excessive wear on several parts of the clutch can occur. In order to
avoid further damages the affected parts of the slip clutch on the engines SOLO 2
625 01 and SOLO 2 625 02 have to be inspected and replaced, if necessary. In
order to check the condition of the clutch on all engines SOLO 2 625 in future,
additional procedures are installed and additional inspection terms are introduced.
The cover plate in front of the slip clutch has to be replaced by a stronger plate with
the No. 2042888.
Ausgabe
1
ersetzte Ausgabe
Verantw. Fachgebiet
MPL
27. Dezember 2006
-
W. Emmerich
Ungar
Содержание DG-800A
Страница 3: ...Maintenance Manual DG 808C Issued June 2005 0 2 This page was intentionally left blank...
Страница 113: ......
Страница 114: ......
Страница 115: ......
Страница 116: ......
Страница 117: ......
Страница 118: ......
Страница 119: ......
Страница 122: ......
Страница 123: ......
Страница 124: ......
Страница 125: ......
Страница 126: ......
Страница 127: ......
Страница 128: ......
Страница 129: ......
Страница 130: ......
Страница 131: ......
Страница 132: ......
Страница 133: ......
Страница 134: ......
Страница 135: ......
Страница 136: ......
Страница 137: ......
Страница 138: ......
Страница 139: ......
Страница 140: ......
Страница 141: ......
Страница 142: ......
Страница 143: ......
Страница 144: ......
Страница 145: ......
Страница 147: ......
Страница 158: ......