ROMANA
94
14. IDENTIFICAREA
DEFECTIUNILOR SI REMEDII
PROBLEME
VERIFICARI (cauze posibile)
REMEDII
1.
Motorul nu porneste si
nu genereaza zgomot.
A.
Verificati fuzibilii de protectie.
B.
Verificati conexiunile electrice.
C.
Verificati daca motorul este sub tensiune.
A.
Daca sunt arsi, inlocuiti-i.
O eventuala si imediata reaparitie a
defectiunii indica un scurt-circuit la motor.
2.
Motorul nu porneste
dar genereaza
zgomote.
A.
Asigurati-va ca tensiunea de alimentare
corespunde cu cea de pe placuta.
B.
Verificati daca conexiunile sunt efectuate
corect.
C.
Verificati la regleta prezenta tuturor
fazelor.
D.
Arborele este blocat. Cautati posibilele
obstructionari ale pompei sau ale
motorului.
B.
Corectati eventualele erori.
C.
In caz negativ, restabiliti faza care lipseste.
D.
Indepartati obstructionarea.
3.
Motorul se roteste cu
dificultate.
A.
Verificati tensiunea de alimentare care ar
putea fi insuficienta.
B.
Verificati posibilele frecari ale partilor
mobile de partile fixe.
C.
Verificati starea rulmentilor.
B.
Eliminati cauza frecarii.
C.
Inlocuiti rulmentii deteriorati.
4.
Protectia (externa) a
motorului intervine
imediat dupa pornire.
A.
Verificati la regleta prezenta tuturor
fazelor (pentru modelele trifazice).
B.
Verificati posibilele contacte deschise sau
murdare in protectie.
C.
Verificati daca izolarea motorului este
defectuoasa controland rezistenta de faza
si izolarea catre masa.
D.
Pompa functioneaza peste punctul de
lucru pentru care a fost dimensionata.
E.
Valorile de interventie a protectiei sunt
gresite.
F.
Vascozitatea sau densitatea lichidului
pompat sunt diferite de cele folosite in
faza de proiect.
A.
In caz negativ, restabiliti faza care lipseste.
B.
Inlocuiti sau curatati din nou componenta
in cauza.
C.
Inlocuiti cutia motorului cu stator sau
restabiliti eventualele cabluri la masa.
D.
Setati punctul de functionare in functie de
curbele caracteristice ale pompei.
E.
Controlati valorile setate pe protectia
motorului
: modificati-le sau inlocuiti
componenta daca este necesar.
F.
Reduceti debitul cu ajutorul unei vane
situate pe refulare sau instalati un motor
superior.
5.
Protectia motorului
intervine prea des.
A.
Verificati ca temperatura ambientului sa
nu fie prea ridicata.
B.
Verificati calibrarea protectiei.
C.
Controlati viteza de rotatie a motorului.
D.
Verificati starea rulmentilor.
A.
Aerisiti in mod corespunzator mediul in
care este instalata pompa.
B.
Efectuati calibrarea la o valoare a
curentului optima pentru consumul
motorului cu functionare maxima.
C.
Consultati datele de pe placuta motorului.
D.
Inlocuiti rulmentii deteriorati.
6.
Pompa furnizeaza un
debit insuficient
A.
Pompa nu a fost amorsata corespunzator.
B.
Verificati sensul corect de rotatie pentru
motoarele trifazice.
C.
Diferenta de nivel de la aspiratie prea
mare.
D.
Conducta de aspiratie cu diametru
insuficient sau cu extensie in lungime
prea mare
E.
Sorbul astupat.
A.
Umpleti pompa cu apa si conducta de
aspiratie si efectuati amorsarea.
B.
Inversati intre ele cele doua fire de
alimentatie.
C.
Consultati punctul 8 din instructiuni pentru
« Instalare »
D.
Inlocuiti conducta de aspiratie cu una cu
diametru mai mare.
E.
Curatati sorbul.
7.
Pompa nu se umple.
A.
Conducta de aspiratie sau sorbul aspira
aer.
B.
Inclinarea negativa a conductei de
aspiratie favorizeaza formarea de goluri
de aer.
A.
Eliminati fenomenul controland cu grija
conducta de aspiratie, repetati operatiunile
de umplere.
B.
Corectati inclinarea conductei de aspiratie.
8.
Pompa furnizeaza un
debit insuficient.
A.
Sorbul astupat.
B.
Rotor uzat sau astupat.
C.
Conducta de aspiratie cu diametru
insuficient.
D.
Verificati sensul corect de rotatie.
A.
Curatati sorbul.
B.
Inlocuiti rotorul sau indepartati obstacolul.
C.
Inlocuiti conducta cu una cu diametru mai
mare.
D.
Inversati intre ele cele doua fire de
alimentare.
Содержание KDN Series
Страница 142: ...137 ...
Страница 143: ...138 ...