BONFIGLIOLI KR, Инструкция по установке, использованию и обслуживанию

Страница: 18 / 58

18
IOM_TIR_STD_ita - istruzioni originali - Rev 1_1 - 05/05/2022
16 / 26 BMR_IOM_PPG_ITA_DRAFT_3_nuovagrafica.docx
• Se il motore dovesse offrire eccessiva resistenza durante l’avvicinamento al riduttore, estrarre il
motore dall’albero del riduttore, svitare ulteriormente la vite di bloccaggio e ripetere l’operazione.
Figura 7 – Serraggio viti motore
Applicare dell’adesivo frenafiletti medio (e.g. Loctite® 243) sul gambo delle viti (cfr. figura 7 – A) e
serrare con sequenza a croce aumentando progressivamente la coppia fino al valore indicato in
tabella 3.
NOTA
Nel caso si impieghino viti di classe 10.9 su madreviti ricavate in un componente di
alluminio, limitare la coppia di serraggio ai valori corrispondenti alla classe 8.8.
Serrare la vite di bloccaggio del morsetto calettatore (cfr. figura 7 – B) e serrare al valore di coppia
indicato in tabella 4.
Riposizionare il tappo di chiusura nel foro periferico della flangia di accoppiamento (cfr. figura 7 –
C).
Vite Coppia di serraggio standard [N·m]
Diametro Classe 8.8 Classe 10.9 Acciaio inossidabile
M4 3,0 4,5 2,1
M5 6,0 8,9 4,2
M6 10,3 15,3 7,3
M8 25,5 37 18
M10 50 73 35
M12 87,3 127 61
M14 138,3 201 150
Tabella 3 – Coppia di serraggio viti standard
A B C