BONFIGLIOLI KR, Инструкция по установке, использованию и обслуживанию

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IOM_TIR_STD_ita - istruzioni originali - Rev 1_1 - 05/05/2022
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Serrare le viti con sequenza a croce, aumentando progressivamente la coppia fino al valore
indicato in tabella 3, a pagina 16.
Procedere con l’accoppiamento del motore al riduttore secondo quanto indicato al punto 5.2.
AVVISO
il mancato assemblaggio dell’anello di compensazione, ove previsto, può pregiudicare il
funzionamento sicuro del riduttore.
5.3 ACCOPPIAMENTO FRA RIDUTTORE E MACCHINA
NOTA
Qualora possibile, è preferibile accoppiare alla macchina il riduttore con il motore già pre-
assemblato.
•
Qualora possibile, predisporre il montaggio del riduttore sulla macchina in modo da favorire una
chiara ed immediata leggibilità della targhetta da parte degli operatori.
Controllare l’allineamento fra l’albero del riduttore e il mozzo della macchina. Se necessario,
prevedere l’impiego di giunti flessibili per compensare i disallineamenti.
Applicare dell’adesivo frenafiletti medio (e.g. Loctite® 243) sul gambo delle viti e serrare con
sequenza a croce aumentando progressivamente la coppia fino al valore indicato in tabella 3
.
5.4 MONTAGGIO SULL’ALBERO DI USCITA
AVVISO
L’applicazione di forze eccessive durante l’accoppiamento può provocare danni al riduttore.
•
Montare i componenti sull’albero di uscita senza forzare.
• Evitare l’applicazione di pressioni o colpi violenti.
•
Utilizzare soltanto attrezzature idonee per il montaggio.
Figura 9 – Montaggio puleggia con tirante
Per facilitare il montaggio del mozzo sull’albero di uscita, è consigliabile procedere come illustrato
nello schema di figura 9, servendosi di una vite tirante 1 e una ralla di spinta 2 per l’avanzamento
del mozzo sull’albero.
La vite tirante 1 e la ralla di spinta 2 non sono oggetto della fornitura.