15. Mantenimiento, revisión y eliminación
Las prendas que contienen airbags que se activan electrónicamente constituyen sistemas
de seguridad esenciales y deben mantenerse en buen funcionamiento para garantizar su
correcto uso. De lo contrario puede que no funcionen o no funcionen correctamente.
Mantenimiento
Antes de usar el Sistema, el usuario deberá revisarlo y buscar cualquier signo de deterioro
(hilos sueltos, agujeros, marcas) o de daños. Si se encuentran signos de deterioro, un
Servicio Técnico de Tech-Air
®
autorizado por Alpinestars deberá inspeccionar el Sistema.
Revisión
Alpinestars recomienda que el Sistema sea sometido a una revisión regularmente, como
mínimo cada 2 años o después de 500 horas de uso, por parte de Alpinestars o de un
Servicio Técnico de Tech-Air
®
autorizado por Alpinestars. Durante la revisión de rutina, se
inspeccionará el airbag y los componentes de la unidad. Se puede solicitar la revisión de
rutina directamente en una Distribuidora de Tech-Air
®
de Alpinestars. La revisión de rutina
incluye las siguientes tareas:
• Se retiran todos los componentes del Sistema y se lava el chaleco.
• Se revisan los diagnósticos de la unidad electrónica (y si es el caso, se actualiza el
microcódigo).
• Se examina el airbag para buscar cualquier indicio de deterioro y/o daño.
• Se vuelve a ensamblar el Sistema dentro del chaleco y se comprueba la funcionalidad.
Eliminación del Sistema al finalizar su vida útil
Sistema Desplegado
El Sistema cuenta con un proceso de desecho adecuado que colabora con el reciclaje,
procesamiento y desecho correspondiente y respetuoso del medioambiente. De este modo,
se evita la dispersión de sustancias peligrosas y de efectos negativos en el medioambiente
y en la salud, y favorece la reutilización y/o el reciclaje de los materiales que componen el
Sistema. Según la legislación vigente, el usuario que deseche el Sistema sin autorización
deberá pagar una multa. Le instamos a revisar la legislación vigente y las medidas adoptadas
por los servicios públicos que operan en su región.
Para confirmar que el airbag se ha desplegado, encender el Sistema
y buscar la luz LED roja (3c) en el Visualizador LED (3) (Sección 13) o
revisar el estado del Sistema a través de la Aplicación de Tech-Air
®
(Sección 17).
Recomendación:
132
SP
El período máximo que se recomienda entre cada inspección es de 2
años o de 500 horas de uso.
Recomendación:
Si luego de 2 años o 500 horas de uso desde la fecha de compra no
se examina o no se recarga, es posible que el Sistema no funcione
ante las situaciones contempladas en el Envelope of Protection.
El Sistema NO posee partes en su interior que puedan ser reparadas
por el usuario. En ningún caso los usuarios deberían intentar abrir,
reparar, desarmar o modificar el Sistema. No quitar o cambiar la
batería interna. Solamente Alpinestars o un Servicio Técnico de
Tech-Air
®
autorizado por Alpinestars deben ejecutar las tareas
sobre el Sistema. De lo contrario puede resultar en lesiones o daños
graves.
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
¡IMPORTANTE!
¡IMPORTANTE!
¡IMPORTANTE!
Aunque se revise regularmente, existe la posibilidad de que después de 10
años el Sistema deje de funcionar.
Dado que el Sistema contiene componentes electrónicos, una vez finalizada
su vida útil, debe descartarse de acuerdo con los requisitos de la Directiva
Europea 2012/19/EU. El símbolo trazado del contenedor de basura que se
muestra en el Sistema indica que sus partes electrónicas deben desecharse
por separado una vez finalizada la vida útil para facilitar su procesamiento
y reciclaje. Por lo tanto, el usuario deberá llevar la Unidad Electrónica (8),
el Cable Magnético (12) y el resto de los componentes electrónicos a los
sitios designados para los desechos eléctricos y electrónicos o devolver
el Sistema al Distribuidor de Tech-Air
®
de Alpinestars para su posterior
desecho según los requisitos locales.
La cremallera de acceso al airbag está sellada parcialmente. Cortar estos
Sellos de Garantía (5) anula la garantía del producto.
Содержание Tech-Air 5
Страница 27: ...GUIDE UTILISATEUR IMPORTANT LIRE LE PRESENT MANUEL INFORMATIONS CRITIQUES DE SÉCURITÉ À L INTÉRIEUR v 1 2 ...
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Страница 55: ...MANUALE UTENTE IMPORTANTE LEGGERE QUESTO MANUALE CONTIENE INFORMAZIONI FONDAMENTALI PER LA SICUREZZA v 1 2 ...
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Страница 83: ...GEBRAUCHSANWEISUNG DIESES HANDBUCH UNBEDINGT LESEN ES ENTHÄLT WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN v 1 2 ...
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Страница 111: ...GUÍA DEL USUARIO ES IMPORTANTE LEER ESTE MANUAL CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD FUNDAMENTAL v 1 2 ...
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Страница 139: ...ユーザーガイド 重要 このマニュアルをよくお読みください 重要 このマニュアルをよくお読みください 本書の内に安全のための重要な情報があります 本書の内に安全のための重要な情報があります v 1 2 ...
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Страница 167: ...GEBRUIKERSHANDLEIDING BELANGRIJK LEES DEZE HANDLEIDING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE v 1 2 ...
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