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DE
Leichtes Geländefahren
Das Tech-Air
®
5-System darf im Gelände nur BEGRENZT auf Schotterstraßen, eingesetzt
werden. Hinsichtlich der Nutzung im Gelände ist eine Schotterstraße wie folgt definiert:
• eine ungepflasterte Straße mit Schotterbelag
• Straße mit einer Mindestbreite von 4 m (13 ft),
• Straße mit einem Gefälle bis zu +/- 30 % und
• ohne Spurrillen, Absätze und Schlaglöcher mit über 50 cm (19,5‘‘) Tiefe.
Die Tech-Air
®
-App ermöglicht es dem Benutzer, den Systemschutz
vorübergehend (z.B. während einer schweren Geländefahrt) zu deaktivieren.
Das System kann nicht mit der App wieder eingeschaltet werden, sondern nur
durch einfaches Öffnen und Schließen der vorderen Klappe.
4. Nutzungsbeschränkungen
Das System reagiert empfindlich auf plötzliche Körperbewegungen
und Stöße und darf daher NUR für das Motorradfahren unter den oben
beschriebenen Bedingungen und den genannten Einschränkungen
verwendet werden. Das System darf für folgende Fälle NICHT
verwendet werden:
a. Alle Renn- oder Wettbewerbsereignisse, sofern nicht der
Rennmodus ausgewählt ist;
b. in Enduro-, Motocross- oder Supermoto-Veranstaltungen;
c. für Motorrad-Stunts;
d. Side Skidding, Wheelies, usw.;
e. JEGLICHE anderen, nichtmotorradbasierenden Aktivitäten.
Bei Stößen, Bewegungen und/oder anderen Vorgängen, die während
des Betriebs vom System erkannt und/oder empfangen werden,
könnte das System auch ausgelöst werden, wenn kein Unfall vorliegt,
obwohl dies unwahrscheinlich ist.
Je nach dem jeweiligen Motorradmodell (z.B. Roller oder Trial-
Bike) kann nicht garantiert werden, dass sich das System aufbläst,
bevor der Fahrer/Beifahrer mit Teilen des Motorrads oder anderen
Gegenständen kollidiert.
Das Tragen des Systems ist kein Ersatz für andere
Motorradschutzkleidung und -ausrüstung. Um das volle
Schutzpotenzial zu gewährleisten, muss das System immer in
Verbindung mit geeigneter Motorradausrüstung und -bekleidung, die
den Fahrer von Kopf bis Fuß bedeckt, und mit Helm, Protektoren,
Stiefel, Handschuhe und anderer geeigneter Schutzausrüstung,
getragen werden.
Das System arbeitet bei Temperaturen von - 20 bis + 50°C (- 4° bis
122°F).
Verwenden Sie das System nicht ab 4.000 m Seehöhe, da ein niedriger
Luftdruck die interne Batterie beschädigen könnte.
WARNUNG!
WARNUNG!
WARNUNG!
WARNUNG!
WARNUNG!
WARNUNG!
WICHTIG!
Die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes von einem Motorrad ist insbesondere für
unerfahrene Fahrer bei Geländefahrten deutlich höher. Selbst wenn das System
ausgeschaltet wurde, kann ein Sturz zur Auslösung des Systems führen und den
Benutzer ohne Schutz zurücklassen, bis das System zurückgesetzt und wieder
aufgeladen wird (siehe Abschnitt 16).
Ankunftsgeschwindigkeit Ab 25 km/h bis 50 km/h
(15 mph bis 31 mph)
Aufprallwinkel
Von 45° bis 135°
Ankunftsgeschwindigkeit Ab 25 km/h (15 mph)
Aufprallwinkel
Von 45° bis 135°
Содержание Tech-Air 5
Страница 27: ...GUIDE UTILISATEUR IMPORTANT LIRE LE PRESENT MANUEL INFORMATIONS CRITIQUES DE SÉCURITÉ À L INTÉRIEUR v 1 2 ...
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Страница 55: ...MANUALE UTENTE IMPORTANTE LEGGERE QUESTO MANUALE CONTIENE INFORMAZIONI FONDAMENTALI PER LA SICUREZZA v 1 2 ...
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Страница 83: ...GEBRAUCHSANWEISUNG DIESES HANDBUCH UNBEDINGT LESEN ES ENTHÄLT WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN v 1 2 ...
Страница 84: ......
Страница 111: ...GUÍA DEL USUARIO ES IMPORTANTE LEER ESTE MANUAL CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD FUNDAMENTAL v 1 2 ...
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Страница 139: ...ユーザーガイド 重要 このマニュアルをよくお読みください 重要 このマニュアルをよくお読みください 本書の内に安全のための重要な情報があります 本書の内に安全のための重要な情報があります v 1 2 ...
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Страница 167: ...GEBRUIKERSHANDLEIDING BELANGRIJK LEES DEZE HANDLEIDING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE v 1 2 ...
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