15. Maintenance, entretien et élimination
Les vêtements avec airbags activés électroniquement sont des systèmes de sécurité
essentiels qui doivent être maintenus en bon état de fonctionnement pour garantir leur
bon fonctionnement. Sinon, ils peuvent ne pas fonctionner correctement ou pas du tout.
Maintenance
Avant chaque utilisation, l’utilisateur doit procéder à une vérification du système, en
recherchant des signes d’usure (fils lâches, trous, marques) ou de dommages. Si des signes
d’usure sont détectés, le système doit être inspecté davantage par un centre de révision
agréé Alpinestars Tech-Air
®
.
Entretien
Alpinestars recommande que le système soit régulièrement entretenu par un centre de révision
Alpinestars ou agréé Tech-Air
®
Alpinestars, au moins tous les 2 ans ou après 500 heures de
fonctionnement. Au cours de l’entretien de routine, l’airbag et les composants de l’unité seront
inspectés. La routine peut être demandée directement auprès d’un revendeur Alpinestars Tech-
Air
®
. Les travaux suivants sont entrepris dans le cadre de l’entretien de routine :
• Tous les composants sont retirés du système et le gilet est lavé.
• Les diagnostics de l’unité électronique sont vérifiés (et le micrologiciel mis à niveau, le cas
échéant).
• L’airbag est inspecté pour tout signe d’usure et/ou de dommage.
• Le système est remonté dans le gilet et vérifié fonctionnellement.
Mise au rebut du système en fin de vie
Système déployé
Un système d’élimination des déchets adéquat permet un recyclage, un traitement et une
élimination corrects et respectueux de l’environnement du système lui-même, ce qui évite
ainsi la dispersion de substances dangereuses et tout effet négatif sur l’environnement et
la santé et favorisant la réutilisation et/ou le recyclage des matériaux dont est composé le
système. L’élimination non autorisée du système au nom de l’utilisateur entraîne l’application
d’amendes conformément à la loi en vigueur. Nous vous invitons à vérifier la législation en
vigueur et les mesures adoptées par les services publics opérant sur votre territoire.
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IMPORTANT!
IMPORTANT !
IMPORTANT !
Même s’il est entretenu régulièrement, il est possible qu’après 10 ans, le
système ne fonctionne plus.
La fermeture à glissière d’accès à l’airbag est partiellement scellée. Couper
ces sceaux de garantie (5) annule la garantie sur le produit.
Le système contient des composants électroniques, par conséquent, à la fin de
sa durée de vie, le système doit être éliminé conformément aux exigences de
la directive européenne 2012/19/UE. Le symbole de la poubelle barrée affiché
sur le système indique les pièces électroniques du système qui, à la fin de sa
durée de vie, doivent être éliminées séparément des autres déchets, pour
un traitement et un recyclage appropriés des déchets. L’utilisateur doit donc
apporter l’unité électronique (8), le câble magnétique (12) et toutes les autres
pièces électroniques marquées avec la poubelle barrée aux sites affectés à
l’élimination des déchets électriques et électroniques ou retourner le système
à un revendeur Alpinestars’ Tech-Air
®
pour être éliminés conformément aux
exigences locales en matière de déchets.
Si aucune opération d’entretien ou de recharge n’a été
effectuée après deux ans ou 500 heures de fonctionnement
à compter de la date d’achat, il est possible que le système
ne fonctionne pas à l’intérieur de l’enveloppe de protection.
Il n’y a AUCUNE pièce réparable par l’utilisateur à l’intérieur
du système. Les utilisateurs ne doivent en aucun cas
tenter d’ouvrir, de réparer, de démonter ou de modifier le
système. Ne pas retirer ni changer la batterie interne. Tous
les travaux effectués sur le système doivent être effectués
par Alpinestars ou un centre de révision agréé Alpinestars
Tech-Air
®
. Dans le cas contraire, des blessures graves ou des
dommages pourraient en résulter.
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Deux ans ou 500 heures de fonctionnement est la période maximale
recommandée entre les inspections.
Un airbag déployé peut être confirmé en allumant le système et en
recherchant la LED rouge (3c) sur l’écran LED (3) (section 13) ou en vérifiant
l’état du système à l’aide de l’application Tech-Air
®
(section 17).
Conseil :
Conseil :
Содержание Tech-Air 5
Страница 27: ...GUIDE UTILISATEUR IMPORTANT LIRE LE PRESENT MANUEL INFORMATIONS CRITIQUES DE SÉCURITÉ À L INTÉRIEUR v 1 2 ...
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Страница 55: ...MANUALE UTENTE IMPORTANTE LEGGERE QUESTO MANUALE CONTIENE INFORMAZIONI FONDAMENTALI PER LA SICUREZZA v 1 2 ...
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Страница 83: ...GEBRAUCHSANWEISUNG DIESES HANDBUCH UNBEDINGT LESEN ES ENTHÄLT WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN v 1 2 ...
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Страница 111: ...GUÍA DEL USUARIO ES IMPORTANTE LEER ESTE MANUAL CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD FUNDAMENTAL v 1 2 ...
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Страница 139: ...ユーザーガイド 重要 このマニュアルをよくお読みください 重要 このマニュアルをよくお読みください 本書の内に安全のための重要な情報があります 本書の内に安全のための重要な情報があります v 1 2 ...
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Страница 167: ...GEBRUIKERSHANDLEIDING BELANGRIJK LEES DEZE HANDLEIDING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE v 1 2 ...
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