ITALIANO
FRANÇAIS
DEUTSCH
FV-FB / FG-LG-KG-IG / FZ-LZ-KZ-IZ
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7.7 LUBRIFICAZIONE
Leggere sempre attentamen-
te le avvertenza indicate sui
contenitori.
Tenere sempre oli e grassi al
di fuori della portata dei bambini.
Evitare il contatto con la pelle, dopo
l’utilizzo lavarsi bene e a fondo.
Trattare gli oli usati in conformità alle
leggi antinquinamento vigenti.
Nel mettere in funzione la attrezzatura per
la prima volta verificare il livello lubrificanti
come descritto.
Prima di eseguire le operazioni di con-
trollo, ripristino o sostituzione lubrificanti,
pulire accuratamente le parti o le aree
interessate.
Prima di iniziare il lavoro controllare sem-
pre il livello dell’olio nel cambio di velocità
per mezzo della spia di livello, o tramite
l’astina di livello, eventualmente ripristi-
narlo immettendo olio dal tappo di carico.
Utilizzare sempre lo stesso tipo di olio.
Vedere a tal proposito la tabella «LUBRI-
FICANTI CONSIGLIATI».
Eseguire il primo cambio dopo 30 ore di
lavoro FV-FB-FG-LG-KG-IG e 50 ore per
FZ-LZ-KZ-IZ in seguito dopo 400 ore o al-
meno una volta all’anno per tutti modelli.
Questa operazione va eseguita in officina
attrezzata con mezzi di sollevamento ade-
guati al peso della macchina rendendola
stabile con appropriati supporti.
Scaricare l’olio svitando il tappo di scarico.
ATTENZIONE! Prima di iniet-
tare grasso lubrificante negli
ingrassatori, è necessario
pulire con cura i raccordi di
ingrassaggio per impedire che, fango,
polvere o corpi estranei si mescolino
con il grasso, facendo diminuire, o
addirittura annullare l’effetto della lu-
brificazione.
7.7 LUBRIFICATION
Lire toujours avec attention
les avis indiqués sur les
récipients.
Tenir toujours les huiles
et les graisses hors de la portée des
enfants.
Eviter le contact avec la peau, après l’u-
tilisation il faut se laver soigneusement.
Traiter les huiles usées selon les lois
antipollution en vigueur.
Lors de la première mise en service de
l’équipement, contrôler le niveau des
lubrifiants selon la description.
Avant les opérations de contrôle, remplis-
sage ou vidange des lubrifiants, nettoyer
soigneusement les parties ou les zones
concernées.
Avant de commencer la travail, contròler
le niveau de l’huile dans le boìtier en uti-
lisant le bouchon avec jauge (en position
serrée), ou le voyant transparent, si néces-
saire rajouter de l’huile par le bouchon de
remplissage.
Utiliser toujours le même type d’huile. Voir
à ce propos le tableau «LUBRIFIANTS
CONSEILLÉS».
Effectuer la première vidange après
30 heures de travail FV-FB-FG-LG-KG-
IG, et 50 heures de travail FZ-LZ-KZ-IZ
ensuite après 400 heures ou au moins
une fois par an.
Cette opération sera réalisée dans un
atelier doté de moyens de levage indiqués
pour le poids de la machine, afin de rendre
celle-ci stable par des supports adéquats.
Vidanger l’huile en devissant le bouchon.
ATTENTION! Avant d’injecter
de la graisse lubrifiante dans
les graisseurs, il faut netto-
yer avec soin les raccords
de graissage pour empêcher que la
boue, la poussière ou d’autres corps
étrangers puissent se mélanger à la
graisse, en faisant diminuer ou même
annulant l’effet de la lubrification.
7.7 SCHMIERUNG
Immer die auf den Beähltern
angegebenen Hinweise
sorgfältig lesen.
Öle und Schmierstoffe vor
Kinderhänden schützen. Achtung: nicht
mit ungeschützen Händen berühren.
Nach der Verwendung Hände gründlich
waschen.
Abfallöl immer nach den gültigen
Umweltschutz-Vorschriften beseitigen.
Vor dem ersten Einsatz der Maschine,
Öl- und Schmierstoff-Niveaus, wie be-
schrieben, überprüfen.
Vor der Ausführung von jeglicher Überprü-
fung-, Nachfüllung-Vorgang oder Wechsel
der Öle, die infragekommenden Teile oder
Bereiche sorgfältig reinigen.
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen,
kontrollieren Sie immer den ölstand der
Gangschaltung durch die Niveaukontrol-
leuchte,. Wenn nötig, füllen Sie nach Öl
über den Propfen.
Immer die gleiche Ölsorte verwenden.
Siehe dazu die Tabelle «EMPFOHLENE
SCHMIERSTOFFE».
Den ersten Ölwechsel nach 30 Be-
triebstunden vornehmen (FV-FB-FG-
LG-KG-IG) und 50 Betriebstunden
vornehmen (FZ-LZ-KZ-IZ). Danach alle
400 Betriebstunden oder mindestens
einmal im Jahr.
Dieser Vorgang muss in einer dazu aus-
gestatteten Werkstatt durchgeführ werden,
wo zu dem Gewicht der Maschine geeig-
nete Hubmittel vorhanden sind.
Lassen Sie das Öl durch Abschrauben des
Propfen auslaufen.
ACHTUNG! Bevor man Sch-
mierfett in die Schmiernippel
einspritzt, muss man die
Anschlüsse der Schmiernip-
pel sorgfältig reinigen, um zu veRma-
Xindern, dass Schlamm, Staub oder
Fremdkörper sich mit dem Fett vermi-
schen und die Schmierwirkung verrin-
gern oder gar aufheben.