YATO YT-8310, Manual

Page: 36 / 40

36
RO
I N S T R U C Ţ I U N I O R I G I N A L E
Dac ă se va aprinde dioda LED galben ă descris ă „WEAK”, iar valoarea tensiunii pe indicator este stabil ă , înseamn ă c ă acumula-
torul nu dispune de performan ţă maxim ă . Trebuie s ă verifica ţ i atunci capacitatea acumulatorului prin alte metode de ex. verificând
densitatea electrolitului cu aerometrul.
În cazul în care se va aprinde dioda LED ro ş ie descris ă „BAD”, iar valoarea tensiunii scade, acest lucru poate însemna c ă trebuie
s ă schimba ţ i acumulatorul cu unul nou.
Testare înc ă rcare acumulator
ATEN Ţ IE! Atunci când motorul este pornit nu porni ţ i sarcina.
Conecta ţ i testerul în acela ş i mod ca ş i în cazul test ă rii acumulatorului.
Porni ţ i motorul ş i permite ţ i-i s ă ating ă temperatura normal ă de func ţ ionare.
Men ţ ine ţ i tura ţ ia motorului la valoarea de 1200 - 1500 rota ţ ii pe minut.
Indicatorul ar trebui s ă arate valori în intervalul 13,5 - 15 V, dac ă vor ap ă rea alte valori din afara acestui domeniu înseamn ă c ă
acumulatorul nu lucreaz ă la performan ţ a maxim ă . Trebuie s ă verifica ţ i atunci capacitatea acumulatorului cu alte metode de ex. s ă
verifica ţ i densitatea electrolitului cu aerometrul.
YT-8310
YT-8311
Test demaror
Aten ţ ie! În timpul test ă rii demarorului nu porni ţ i sarcina.
Înainte de a efectua testul demarorului trebuie s ă efectua ţ i testul acumulatorului sub sarcin ă ş i s ă nota ţ i valoarea tensiunii.
Aten ţ ie! Dac ă testul acumulatorul sub sarcin ă nu a indicat performan ţ a total ă a acumulatorului, atunci testul demarorului nu va
reu ş i.
Motorul vehicolului trebuie s ă ating ă temperatura normal ă de func ţ ionare, iar apoi trebuie s ă -l opri ţ i.
Conecta ţ i testerul în acela ş i mod ca ş i în cazul test ă rii acumulatorului.
Porni ţ i motorul, observa ţ i indicatorul,nota ţ i valoarea tensiunii.
Compara ţ i valorile tensiunii din testul sub sarcin ă ş i din testul demarorului cu ajutorul tabelului de mai jos
Tensiune test cu sarcin ă
Tensiune minim ă demaror
capacitate motor < 3,6 dm
3
capacitate motor ≥ 3,6 dm
3
10,2 V 8,2 V 7,7 V
10,4 V 8,7 V 8,2 V
10,6 V 9,2 V 8,7 V
10,8 V 9,7 V 9,2 V
11,0 V 10,2 V 9,7 V
11,2 V 10,6 V 10,2 V
11,4 V 11,0 V 10,6 V
Dac ă valoarea observat ă este mai mic ă decât cea indicat ă în tabel înseamn ă c ă intensitatea curentului de pornire este prea mare.
Acest lucru poate fi cauzat de starea precar ă a contactelor, deteriorarea demarorului, motorului sau de capacitatea prea mic ă a
acumulatorului.
ÎNTRE Ţ INERE DISPOZITIV
Dispozitivul nu necesit ă opera ţ iuni speciale de între ţ inere. Carcasa murdar ă trebuie sp ă lat ă cu o pânz ă moale sau cu un jet de
aer comprimat cu presiune nu mai mare de 0,3 MPa.
Înainte ş i dup ă fiecare utilizare trebuie s ă verifica ţ i starea bornelor de pe cabluri. Trebuie s ă le cur ăţ a ţ i de toate urmele de coro-
ziune, care ar putea împiedica fluxul de curent electric. Trebuie s ă evita ţ i murd ă rirea bornelor cu electrolit din acumulator. Acest
lucru gr ă be ş te procesul de coroziune.
Dispozitivul trebuie p ă strat într-un loc uscat ş i rece care nu este accesibil persoanelor neautorizate, în special copiilor. Asigura ţ i-v ă
c ă în timpul depozit ă rii cablurile electrice nu s-au deteriorat.