13
RUS
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
ХАРАКТЕРИСТИКА
ТОВАРА
Te
стер
аккумулятора
разрешает
проверить
состояние
зарядки
аккумулятора
,
а
также
на
каком
уровне
аккумулятор
упо
-
треблён
.
Возможна
также
проверка
производительности
аккумулятора
под
нагрузкой
.
Тестер
не
требует
источника
пита
-
ния
из
-
за
чего
он
исключительно
мобильный
.
Правильная
,
надёжная
и
безопасная
работа
инструмента
зависит
от
соответствующей
эксплуатации
,
поэтому
:
До
начала
работы
с
инструментом
следует
прочитать
всю
инструкцию
и
сохранить
её
.
За
ущерб
возникший
вследствие
не
соблюдения
положень
по
безопасности
и
рекомендаций
настоящей
инструкции
по
-
ставщик
не
несёт
ответственность
.
Показатели
установленные
в
корпусе
инструмента
не
являются
измерителями
в
понимании
закона
: «
Закон
о
измерени
-
ях
».
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
Параметр
Единица
измерения
Значение
Номер
каталога
YT-8310
YT-8311
Измеряемый
ток
нагрузки
[A]
100
Напряжение
работы
[V
d.c.]
6/12
12
Вид
тестируемых
аккумуляторов
кислотно
-
свинцевые
-
Временный
порядок
теста
под
нагрузкой
10
с
/ 5
мин
Вид
показателя
напряжения
a
налоговый
цифровой
LED
Диапазон
напряжения
[V d.c.]
0 - 16
8,5 - 25
Диапазон
обслуживаемог
o
тока
запуска
холодного
двигателя
(CCA)
[A]
200 - 1000
150 - 1400
Диапазон
рабочих
температур
[
O
C]
0 - 40
Диапазон
температур
хранения
[
O
C]
0 - 55
Ma
сс
a
[
кг
]
1,1
1,0
O
БЩИЕ
УСЛОВИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ
Устройство
не
предназначенное
для
употребления
лицами
(
в
том
числе
детьми
)
с
пониженной
физической
или
умстевен
-
ной
способностью
,
способностью
ощущений
,
также
лицами
с
отсутствием
опыта
или
знаний
,
разве
что
осуществляется
над
ними
надзор
или
они
были
обучены
в
сфере
обслуживания
устройства
лицами
ответственными
за
их
безопасность
.
Надо
осуществлять
надзор
над
детьми
,
чтобы
они
не
играли
с
устройством
.
Во
время
тестирования
аккумулятор
должен
находиться
в
хорошо
вентилированном
месте
,
рекомендуется
тестировать
аккумулятор
при
комнатной
температуре
.
Не
закрывать
вентиляционные
отверстия
тестера
.
Во
время
работы
посредством
нагрузки
течёт
значительный
ток
,
ко
-
торый
вызывает
выделение
значительного
количества
тепла
.
Закрытые
вентиляционные
отверстия
могут
привести
к
по
-
жару
и
повреждениям
тела
.
Поскольку
часть
тестов
осуществляется
при
включенном
двигателе
надо
обеспечить
соответствующий
отвод
выхлопных
гадов
автомашины
.
Выхлопные
газы
автомашины
токсические
и
их
вдыхание
может
привести
к
угрозе
жизни
.
Тестер
предназначен
для
работы
внутри
помещений
и
запрещается
выставлять
его
на
воздействие
влажности
в
том
числе
атмосферных
осадков
.
В
случае
тестирования
аккумуляторов
находящихся
в
электрической
установке
автомашины
надо
сперва
зажим
зарядно
-
го
устройства
подключить
к
зажиму
аккумулятора
,
который
не
подключен
к
шасси
автомашины
,
затем
подключить
второй
зажим
зарядного
устройства
к
шасси
далеко
от
аккумулятора
и
топливной
установки
.
Надо
соблюдать
обозначения
полярности
зарядного
устройства
и
аккумулятора
.
Аккумулятор
также
зарядное
устройство
устанавливать
всегда
на
ровной
,
плоской
и
твёрдой
поверхности
.
Не
наклонять
аккумулятор
.
Тестер
надо
размещать
возможно
далеко
от
аккумулятора
,
настолько
,
насколько
разрешают
провода
с
зажимами
.
При
-
чём
не
надо
чрезмерно
напрягать
провода
.
Не
надо
размещать
тестер
на
заряжаемом
аккумуляторе
или
непосредственно
над
нём
.
Испарения
,
которые
образуются
во
время
зарядки
аккумулятора
могут
спричинить
коррозию
элементов
внутри
тестера
,
что
может
спричинить
его
повреждение
.
Не
курить
,
не
приближаться
с
огнём
к
аккумулятору
.
Никогда
не
надо
соприкасаться
к
зажимам
тестера
если
он
подключен
к
тестируемой
цепи
.
До
каждого
употребления
надо
проверить
состояние
тестера
,
в
том
числе
состояние
проводов
и
зажимов
.
В
случае
,
когда
заметите
какие
нибудь
дефекты
,
нельзя
употреблять
тестер
.
Повреждённые
кабеля
и
провода
должны
быть
заменены
новыми
на
специализированном
заводе
.
Тестер
надо
хранить
в
месте
недоступном
для
посторонних
лиц
,
особенно
для
детей
.
