YATO YT-8310, Manual

Page: 25 / 40

25
CZ
O R I G I N Á L N Á V O D U
CHARAKTERISTIKA VÝROBKU
Tester akumulátor ů umož ň uje kontrolovat stav nabití akumulátoru a rovn ě ž to, do jaké míry je akumulátor opot ř ebovaný. Taktéž
lze kontrolovat kapacitu akumulátoru se zát ě ží. Tester nepot ř ebuje napájecí zdroj, v d ů sledku č eho je velmi mobilní.
Nabíje č ka je vybavená ochranou proti zkratu a proti p ř ebití akumulátoru.
Správná, spolehlivá a bezpe č ná práce p ř ístroje závisí na jeho správném provozování, a proto:
P ř ed zahájením práce s p ř ístrojem si p ř e č t ě te celý návod k použití a uschovejte ho k p ř ípadnému pozd ě jšímu použití.
Dodavatel nenese odpov ě dnost za škody vzniklé v d ů sledku nedodržování bezpe č nostních p ř edpis ů a doporu č ení tohoto návodu.
M ěř idla namontovaná ve sk ř íni za ř ízení nejsou m ěř idly ve smyslu zákona o metrologii.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Parametr Rozm ě rová jednotka Hodnota
Katalogové č íslo YT-8310 YT-8311
M ěř ící proudu p ř i zát ě žovém testu [A] 100
Provozní nap ě tí [V] DC 6/12 12
Druhy testovaných akumulátor ů olov ě né kyselinové
Č asový režim zát ě žového testu 10 s / 5 min
Druh m ěř idla nap ě tí analogový LED digitální
Rozsah nap ě tí [V] DC 0 - 16 8,5 - 25
Rozsah poskytovaného CCA [A] 200 - 1000 150 - 1400
Rozsah provozních teplot [°C] 0 - 40
Rozsah skladovacích teplot [°C] 0 - 55
Hmotnost [kg] 1,1 1,0
VŠEOBECNÉ BEZPE Č NOSTNÍ P Ř EDPISY
Za ř ízení nesmí používat osoby (v č etn ě d ě tí), které mají snížené fyzické, senzitivní nebo smyslové schopnosti, jakož i osoby bez
požadovaných zkušeností a znalostí, ledaže by byly pod dozorem nebo byly p ř eškolené v rozsahu obsluhy za ř ízení osobami,
odpov ě dnými za jejich bezpe č nost.
Dávejte pozor na d ě ti, aby si se za ř ízením nehrály.
Akumulátor musí být b ě hem testování umíst ě n na dob ř e v ě traném míst ě , doporu č uje se testovat akumulátory p ř i pokojové tep-
lot ě .
Nezakrývejte chladící otvory testeru. B ě hem práce te č e p ř es zat ě žovací odpor zna č ný proud, který generuje zna č né množství
tepla. Zakryté chladící otvory by mohly být p ř í č inou vzniku požáru a úrazu.
Jelikož se č ást test ů uskute čň uje p ř i nastartovaném motoru, je t ř eba zajistit ú č inné odvedení výfukových plyn ů automobilu. Výfu-
kové plyny jsou toxické a jejich vdechování je životu nebezpe č né.
Tester je ur č en k použití uvnit ř místností a je zakázáno vystavovat ho p ů sobení vlhkosti v č etn ě atmosférických srážek.
V p ř ípad ě testování akumulátoru p ř ímo ve vozidle (p ř ipojeného k elektrické instalaci automobilu) je t ř eba svorku testeru p ř ipojit
nejprve k tomu pólu akumulátoru, který není p ř ipojený ke kost ř e automobilu, a potom p ř ipojit druhou svorku na kostru v míst ě ,
které je v bezpe č né vzdálenosti od akumulátoru a palivového systému.
Je nevyhnutné dodržovat ozna č ení polarity testeru a akumulátoru.
Akumulátor a tester vždy postavte na rovnou a tvrdou plochu. Akumulátor nenaklán ě jte.
Tester umíst ě te co nejdále od akumulátoru, jak to jen dovolí kabely se svorkami. Kabely p ř i tom nesmí být p ř íliš napnuté. Tester se
nesmí umís ť ovat na nabíjený akumulátor nebo bezprost ř edn ě nad n ě ho. Výpary, které se uvol ň ují b ě hem nabíjení akumulátoru,
mohou zp ů sobit korozi prvk ů uvnit ř testeru, což m ů že vést k jeho poškození.
Neku ř te, nep ř ibližujte se k akumulátoru s otev ř eným ohn ě m.
Je-li tester p ř ipojen k testovanému obvodu, nikdy se nedotýkejte jeho svorek.
P ř ed každým použitím zkontrolujte stav testeru, v č etn ě stavu kabel ů a svorek. V p ř ípad ě zjišt ě ní jakékoli závady je používání
testeru zakázáno. Poškozené kabely a vodi č e se musí dát vym ě nit za nové ve specializované firm ě .
Tester skladujte na míst ě , na které nemají p ř ístup nepovolané osoby a zejména d ě ti.
P ř ed p ř ipojením svorek testeru zkontrolujte, zda jsou póly akumulátoru č isté a beze stop koroze. Mezi pólem akumulátoru a
svorkou testeru je nevyhnutné zajistit pokud možno co nejlepší kontakt.
Zabra ň te úniku elektrolytu z akumulátoru. Únik elektrolytu na tester m ů že zp ů sobit zkrat a v d ů sledku toho úraz elekt ř inou ohro-
žující zdraví a život.