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ENG
DEMONTAGE-EINZELHEITEN
Kupplung
1. Demontieren:
• Kupplungskorb-Mutter
1
HINWEIS:
Beim Lockern der Kupplungskorb-Mutter den
Kupplungskorb mit dem Rotorhalter
2
gegen-
halten.
Rotorhalter:
YS-01880-A/90890-01701
Primärantriebsrad
1. Demontieren:
• Primärantriebsrad-Mutter
1
• Sicherungsscheibe
2
• Primärantriebsrad
3
HINWEIS:
• Die Lasche
2
der Sicherungsscheibe
umbiegen.
• Ein Alu-Blechstück
4
zwischen das
Antriebsrad
3
und das Antriebsritzel
5
klemmen.
KONTROLLE
Kupplungskorb und -nabe
1. Kontrollieren:
• Kupplungskorb
1
Rissig/verschlissen/beschädigt
→
Erneu-
ern.
• Kupplungsnabe
2
Riefig/verschlissen/beschädigt
→
Erneu-
ern.
EMBRAYAGE
KUPPLUNG
POINTS DE DEPOSE
Embrayage
1. Déposer:
• Ecrou de cloche d’embrayage
1
N.B.:
Desserrer l’écrou de cloche d’embrayage tout en
immobilisant la cloche d’embrayage à l’aide de la
clé à sangle
2
.
Clé à sangle:
YS-01880-A/90890-01701
Pignon mené de transmission primaire
1. Déposer:
• pignon mené de transmission primaire
1
• Rondelle-frein
2
• Pignon mené de transmission primaire
3
N.B.:
• Redresser l’onglet de la rondelle-frein
2
.
• Placer une plaque d’aluminium
4
entre les dents
du pignon mené
3
et du pignon menant
5
de
transmission primaire.
CONTROLE
Cloche et noix d’embrayage
1. Contrôler:
• Cloche d’embrayage
1
Craquelures/usure/endommagement
→
Rem-
placer.
• Noix d’embrayage
2
Formation de rayures/usure/endommage-
ment
→
Remplacer.
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