Montage- und Betriebsanleitung
DE-28
G961.1 - 03/2012
Störung
Ursache
Behebung
Die Last wird nicht gehoben/gezogen, obwohl das Seil gesenkt/nachgelassen werden kann.
Die Last hat sich an einem Hindernis verhakt.
–
Last vorsichtig abwärts fahren und das Hindernis beseitigen.
–
Betriebssicherheit von Seil, Anschlagmittel und Lastaufnahmemittel
prüfen.
Überlast
–
Last prüfen und ggf. verringern.
–
Seil nach dem Flaschenzugprinzip einscheren, siehe Abb. 9.
Seil ist ohne Last nach dem Senken bzw. Nachlassen vollständig aus der
Winde ausgefahren.
–
Seil wieder einlaufen lassen.
–
Ursache klären.
–
Wiederholung vermeiden, z. B. durch Verwendung eines längeren
Seils.
Fehler im AUF-Steuerkreis der Winde.
–
Anschlüsse, Verdrahtung und Schütze durch eine Elektrofachkraft
prüfen und ggf. reparieren lassen.
Endschalter AUF defekt oder angefahren.
–
Abwärts fahren, bis der Endschalter frei ist.
–
Endschalter prüfen, ggf. austauschen.
Fehlende Motorleistung durch defekten Anlaufkondensator (Einphasen-
motor).
–
Anlaufkondensator durch eine Elektrofachkraft prüfen lassen und
wenn nötig austauschen.
Defekter Fliehkraftschalter (Anlaufkondensator überlastet, Einphasenmo-
tor).
–
Strom an der Hilfswicklung im Klemmkasten messen. Reparatur nur
durch die TRACTEL Greifzug GmbH.
Motor brummt stark oder Seiltrieb knirscht, obwohl AUF- und AB-Fahrt möglich sind.
Überhitzung durch mangelnde Motorkühlung.
–
Für ausreichende Kühlung sorgen.
Überhitzung wegen zu hoher oder zu niedriger Spannung.
–
Unter Last die Spannung und die Stromaufnahme am Motor durch
eine Elektrofachkraft messen lassen.
–
Ggf. Leitungsquerschnitte erhöhen.
ACHTUNG! Schmutz im Seiltrieb.
Seil und Seiltrieb können beschädigt werden.
–
Winde so schnell wie möglich austauschen und durch die TRACTEL
Greifzug GmbH oder eine autorisierte Hebezeugwerkstatt prü-
fen/reparieren lassen.
Die Last wird nicht gesenkt/nachgelassen, obwohl das Seil gehoben/gezogen werden kann.
Die Last ist auf ein Hindernis aufgesessen oder hat sich an einem Hin-
dernis verhakt.
–
Last vorsichtig aufwärts fahren und das Hindernis beseitigen.
–
Betriebssicherheit von Seil, Anschlagmittel und Lastaufnahmemittel
prüfen.
Fehler im AB-Steuerkreis der Winde.
–
NOT-Ablass durch Lösen der Bremse, siehe '10.5 Not-Ablass' auf
Seite 19.
–
Anschlüsse, Verdrahtung und Schütze durch eine Elektrofachkraft
prüfen und ggf. reparieren lassen.
Fangfall: Die Fangvorrichtung hält das Seil. Mögliche Ursachen:
Versagen der Winde.
Zu hohe Windengeschwindigkeit.
Auslösegeschwindigkeit der Fangvorrichtung zu niedrig.
–
Siehe '10.3 Einfall der Fangvorrichtung' auf Seite 18.
–
Bei unklarer Ursache Winde und Fangvorrichtung austauschen und
zur Überprüfung geben.
Seilspeicher (Stoßtrommel):
Seilendeschalter (Endschalter AB) wurde ausgelöst.
–
Seil einfahren, bis Seilendeschalter frei ist.
–
Ursache klären.
–
Wiederholung vermeiden, z. B. durch Verwendung eines längeren
Seils.
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