Tractel Tirak MWX 1020, Original Operation And Installation Manual

Page: 130 / 136

Montage- en bedieningshandleiding
NL-28 G961.1 - 03/2012
Storing
Oorzaak Oplossing
De last wordt niet geheven/getrokken hoewel de kabel neergelaten/gevierd kan worden.
De last is achter een obstakel blijven hangen.
– Laat de last voorzichtig omlaag bewegen en verwijder het obstakel.
– Kabel, aanslagmiddel en lastopnamemiddel op veilige werking
controleren.
Overbelasting
– Controleer de last en maak deze eventueel lichter.
– Kabel volgens het takelprincipe inscheren, zie Afb. 9.
Kabel is zonder last na het neerlaten resp. vieren helemaal uit de lier
uitgerold.
– Kabel weer laten inlopen.
– Oorzaak vaststellen.
– Herhaling vermijden, bijv. door gebruik van een langere kabel.
Fout in OMHOOG-besturingscircuit van de lier.
– Aansluitingen, bedrading en relais door een elektromonteur laten
controleren en evt. laten repareren.
Eindschakelaar OMHOOG defect of geactiveerd.
– Laat de last neer tot de eindschakelaar vrij komt.
– Eindschakelaar controleren en evt. vervangen.
Ontbrekend motorvermogen door defecte startcondensator (1-fase
motor).
– Startcondensator door een elektromonteur laten controleren en
indien nodig vervangen.
Defecte centrifugaalkrachtschakelaar (startcondensator overbelast, 1-
fase motor).
– Stroom op de hulpwikkeling in de klemmenkast meten. Reparatie
alleen door de TRACTEL Greifzug GmbH.
Motor maakt een sterk bromgeluid of de kabelaandrijving knarst, hoewel OMHOOG en OMLAAG beweging mogelijk is.
Oververhitting door ontbrekende motorkoeling.
– Voor voldoende koeling zorgen.
Oververhitting wegens te hoge of te lage spanning.
– Onder last de spanning en de stroomopname van de motor door
een vakbekwame elektromonteur laten meten.
– Evt. leidingdoorsneden verhogen.
OPGELET! Vuil in de kabelaandrijving.
Kabel en kabelaandrijving kunnen worden beschadigd.
– Lier zo snel mogelijk vervangen en door de TRACTEL Greifzug
GmbH of een geautoriseerde werkplaats voor hijswerktuigen laten
controleren/repareren.
De last wordt niet meergelaten/los gelaten hoewel de kabel geheven/getrokken kan worden.
De last zit op een obstakel of is achter een obstakel blijven hangen.
– Laat de last voorzichtig omhoog bewegen en verwijder het obstakel.
– Bedrijfsveiligheid van kabel, aanslagmiddel en lastopnamemiddel
controleren.
Fout in OMLAAG-besturingscircuit van de lier.
– NOOD-afdaling door losmaken van de rem, zie '10.5 Noodafdaling'
op pagina 19.
– Aansluitingen, bedrading en relais door een elektromonteur laten
controleren en evt. laten repareren.
Geval van opvangen: De opvangvoorziening stopt de kabel. Mogelijke
oorzaken:
Uitvallen van de lier.
Te hoge liersnelheid.
Activeringssnelheid van de opvangvoorziening te laag.
– Zie '10.3 Ingreep door de opvangvoorziening' op pagina 18.
– Bij onduidelijke oorzaak lier en opvangvoorziening vervangen en
inleveren voor inspectie.
Kabelmagazijn (stoottrommel):
Kabeleindschakelaar (eindschakelaar OMLAAG) werd geactiveerd.
– Kabel intrekken tot de kabeleindschakelaar vrij is.
– Oorzaak vaststellen.
– Herhaling vermijden, bijv. door gebruik van een langere kabel.