Toro Z Master Professional 7000 Series, Operator'S Manual

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Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion par
du carburant peut vous brûler, ainsi que les
personnes se tenant à proximité, et causer
des dommages matériels.
Vous trouverez une liste complète des
consignes de sécurité liées au carburant sous
Ajout de carburant (page 22) .
Entretien du filtre à
carburant et du séparateur
d'eau
Périodicité des entretiens: Toutes les 40
heures—Vidangez le séparateur
d'eau.
Toutes les 400 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)—Remplacez
le filtre à carburant (plus fréquemment si
vous travaillez dans une atmosphère sale ou
poussiéreuse).
Purge du séparateur d'eau
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Localisez le séparateur d'eau sur le côté arrière
gauche de la machine.
4. Placez un bac de vidange sous le séparateur
d'eau.
5. Desserrez le robinet de vidange du séparateur
d'eau d'un tour environ pour vidanger l'eau et
autres contaminants (
Figure 67 ).
6. Fermez le robinet de vidange lorsque seul du
gazole s'écoule (
Figure 67 ).
g007169
Figure 67
1. Robinet de vidange 3. Arrière de la machine
2. Séparateur d'eau
Remplacement du filtre à
carburant
Ne remontez jamais un filtre à carburant sale après
l'avoir enlevé de la conduite d'alimentation.
1. Laissez refroidir la machine.
2. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames et serrez le frein de stationnement.
3. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
4. Fermez le robinet d'arrivée de carburant ( Figure
68 ).
5. Desserrez les 2 colliers de flexibles et
débranchez les conduites d'alimentation du filtre
à carburant (
Figure 68 ).
6. Remplacez le filtre. Branchez les conduites
d'alimentation au filtre à carburant et montez les
2 colliers de flexibles (
Figure 68 ).
7. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
8. Démarrez le moteur et recherchez des fuites
éventuelles.
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