Toro Z Master Professional 7000 Series, Operator'S Manual

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Panneau de commande
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Figure 6
1. Compteur horaire 6. Témoin de préchauffage
2. Commutateur d'allumage
7. Témoin de température du
moteur
3. Sélecteur de réservoir de
carburant 8. Commande d'accélérateur
4. Alarme sonore 9. Commande de prise de
force (PDF)
5. Interrupteur de
préchauffage
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage sert à démarrer et arrêter
le moteur, et comporte 3 positions :
ARRÊT
,
CONTACT
et
DÉMARRAGE
. Voir Démarrage à température normale
(page 31) .
Commande d'accélérateur
L'accélérateur commande le régime moteur et peut
se régler à l'infini entre
BAS RÉGIME
et
HAUT RÉGIME
( Figure 6 ).
Commande des lames (prise de
force)
La commande des lames, représentée par le symbole
de la prise de force (PDF), engage et désengage
l'entraînement des lames (
Figure 6 ).
Compteur horaire
Le compteur horaire totalise les heures de
fonctionnement du moteur. Il fonctionne quand le
moteur tourne. Programmez les entretiens en fonction
du nombre d'heures indiqué (
Figure 7 ).
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Figure 7
1. Jauge de carburant
(barres) 4. Symboles du système de
sécurité
2. Témoin de la batterie 5. Témoin de bas niveau de
carburant
3. Compteur horaire
Indicateurs du système de sécurité
Ce sont des symboles sur le compteur-horaire qui
indiquent par un triangle noir que le verrou de sécurité
est à la position correcte (
Figure 7 ).
Témoin de charge de la batterie
Si vous tournez le commutateur d'allumage en
position C
ONTACT
pendant quelques secondes, la
tension de batterie s'affiche dans la zone normalement
réservée aux heures de fonctionnement.
Le témoin de charge de la batterie s'allume quand
vous mettez le contact et que la charge est inférieure
au niveau de fonctionnement correct (
Figure 7 ).
Témoin de préchauffage
Le témoin de préchauffage s'allume quand le
commutateur de préchauffage est engagé (
Figure 6 ).
Interrupteur de préchauffage
Il active les bougies de préchauffage ; l'activation du
préchauffage est signalée par le témoin. Maintenez le
commutateur enfoncé pendant 10 secondes avant de
mettre le moteur en marche.
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